Red Bull conferma il guasto al cambio sulla monoposto di Kvyat

Dopo un’attenta analisi portata avanti in fabbrica negli ultimi giorni, la Red Bull è riuscita a scoprire le cause che hanno portato al ritiro di Daniil Kvyat durante il giro di allineamento del GP d’Australia, appuntamento d’apertura del mondiale 2015 di Formula Uno. Il neo pilota della Scuderia di Dietrich Mateschitz è stato fermato da un perdita di pressione nel sistema di raffreddamento del cambio, fattore che ha surriscaldato l’intero gruppo trasmissione della sua RB11. Da notare che Kvyat, durante il suo giro di allineamento, ha perso l’utilizzo di tutte le marce.

Renault ha già localizzato il problema e conta di poterlo risolvere già per il prossimo appuntamento in Malesia.

Ecco le parole di Paul Monaghan, Chief Engineer e Car Engineering dell Red Bull: “Grazie alle investigazioni fatte dopo la gara, abbiamo capito la ragione per cui il cambio di Daniil si è surriscaldato, impedendogli di selezionare le marce. Il tutto è stato causato da una perdita di pressione nel sistema di raffreddamento del gruppo trasmissione. Abbiamo lavorato intensamente affinché lo stesso guasto non si possa nuovamente verificare”.

Roberto Valenti
Twitter: @RobertoVal94