Pirelli, Hembery : « Concentration immédiate sur les composés 2017. Félicitations à Nico !

La dernière course de l'ère des pneus délibérément conçus pour avoir une forte dégradation s'est terminée par la victoire du pilote Mercedes Lewis Hamilton au Grand Prix d'Abu Dhabi, et par la deuxième place de son coéquipier Nico Rosberg, qui a remporté le Championnat du Monde pour la première fois. Les pilotes Mercedes ont adopté une stratégie identique en deux arrêts, commençant avec les ultratendres et enclenchant les tendres deux fois, les deux fois à un tour d'intervalle.

Stratégie différente pour le pilote Ferrari Sebastian Vettel, qui a utilisé les trois composés : commençant en ultratendres, il est passé aux tendres puis a terminé la course en supertendres. Vettel a été le plus rapide sur la piste, gagnant des positions jusqu'à menacer les leaders et contribuant ainsi à une finale de course passionnante. Les deux pilotes Red Bull étaient les seuls du top 10 à ne pas démarrer en ultratendres. Malgré un tête-à-queue au départ suite à un contact, Max Verstappen parvenait à remonter à la deuxième place, avant d'effectuer son seul arrêt. Verstappen a été le seul des pilotes de tête à effectuer un seul arrêt aux stands, profitant du premier relais en supertendres pour gagner des positions sur la piste et terminer en quatrième position.

Le test final de développement des nouveaux pneus 2017 aura lieu mardi, avec Mercedes, Red Bull et Ferrari ensemble sur la piste pour la première fois avec les monoplaces mulets 2015 modifiées. La nouvelle génération de pneus plus larges est conçue pour offrir moins de dégradation et introduit une nouvelle philosophie pour la révolution technique qui mènera à des performances plus élevées l'année prochaine.

Paul Hembery, directeur du sport automobile Pirelli : "La décision prise hier par Red Bull de commencer la course en supertendres était cruciale pour la course d'aujourd'hui, Max Verstappen tirant le meilleur parti de la stratégie à un arrêt, sapant les pilotes qui avaient opté pour une stratégie à deux arrêts. Sebastian Vettel a également utilisé les performances des supertendres pour gagner du terrain dans les phases finales. Félicitations à Nico Rosberg pour avoir remporté son premier titre mondial ; nous souhaitons rendre un hommage mérité à Felipe Massa et Jenson Button, qui ont conclu aujourd'hui leur fantastique carrière en Formule 1. Maintenant que la saison 2016 est terminée, notre attention se tourne immédiatement vers l'année prochaine – à partir de mardi, lorsque nous réaliserons le "dernier test de développement des nouveaux pneus plus larges 2017, pour la première fois avec les trois monoplaces mulets réunies"