Formula 1 | Ferrari, un venerdì non semplice per Sainz e Leclerc ad Abu Dhabi

È stato un venerdì lineare soltanto sulla carta – Charles Leclerc e Carlos Sainz hanno ripetuto in FP2 i piazzamenti (ottavo e nono posto) di FP1 – per la Scuderia Ferrari Mission Winnow la prima giornata del Gran Premio di Abu Dhabi. Sul nuovo, decisamente più rapido (il tempo sul giro è abbassato di una decina di secondi) tracciato di Yas Marina, come sempre accade, la pista si è andata velocizzando moltissimo sia per l’abbassamento delle temperature che per il grip che aumentava man mano che la gomma si depositava sull’asfalto. La squadra ha portato a termine tutto il programma previsto senza inconvenienti di sorta, completando in totale 104 giri.

FP1. Nella prima sessione Charles e Carlos hanno girato solamente con gomme Soft per prendere confidenza con il tracciato e con le parti riasfaltate in corrispondenza delle modifiche. In totale hanno completato 46 giri: 20 per il monegasco – che a inizio turno ha effettuato delle misurazioni con evidenti rastrelli sulla sua SF21 – e 26 per lo spagnolo. Il miglior tempo di Charles è stato 1’25”846, mentre Carlos ha fermato i cronometri a 1’25”886.

FP2. Nel turno serale i piloti hanno continuato il lavoro di messa a punto e di valutazione delle gomme iniziando con le Medium per poi passare alle Soft per la simulazione di qualifica. Con le Medium Charles ha centrato 1’25”194 – c’era stato anche un 1’25”104 cancellato per il superamento dei limiti della pista – mentre Carlos si è fermato a 1’25”270. Una volta passati alle Soft il miglior tempo del monegasco è stato 1’24”557, mentre lo spagnolo ha fatto segnare 1’24”844.

Leclerc e Sainz hanno concluso il turno girando in configurazione gara con gomme diverse: Soft per il primo e Medium per il secondo. Questa sera la squadra sarà impegnata in analisi approfondite per rifinire la messa a punto e analizzare a fondo il comportamento degli pneumatici. Sarà infatti molto importante trovare la migliore allocazione in vista delle qualifiche di domani alle 17 locali (14 CET) – sempre fondamentali a Yas Marina – e, soprattutto per la gara di domenica. Utile in questo senso sarà anche la terza e ultima sessione di prove libere, anche se, disputandosi alle 14 (11 CET), non sarà molto rappresentativa delle condizioni che i piloti dovranno affrontare nel prosieguo del weekend.