FIA: chieste modifiche agli splitter di Red Bull, Lotus e Mercedes
Flessibilità accentuata, le vetture dovranno essere in regola per Shanghai
di Redazione2 Aprile, 2013
La FIA ha avvisato tre top team di apportare cambiamenti alle loro vetture in vista della prossima gara in Cina. Secondo indiscrezioni la Federazione avrebbe inviato un avviso a Red Bull, Lotus e Mercedes dopo aver scoperto soluzioni al limite nell’area inferiore della vettura.
In particolare la richiesta della FIA riguarderebbe splitter troppo flessibili e i team in questione sono stati invitati a mettersi in regola prima di Shanghai per evitare sanzioni.
Motorionline.com è stato selezionato dal nuovo servizio di Google News,
se vuoi essere sempre aggiornato sulle nostre notizie
Seguici qui
se vuoi essere sempre aggiornato sulle nostre notizie
Seguici qui
F1 | Modifiche procedure di partenza, Vasseur non ci sta: “Un’ingiustizia verso la Ferrari”
"Senza i cinque secondi ulteriori, molte vetture sarebbero ancora ferme nella griglia di partenza in Cina", ha detto Fred
Il passaggio ai nuovi regolamenti ha introdotto sfide ingegneristiche senza precedenti in Formula 1, specialmente per quanto riguarda la gestione
F1 | Nel 2027 più ore al banco per i motoristi: le power unit saranno diverse da quelle attuali
Il rapporto 60/40 in favore dell'endotermico ha costretto la FIA a dare più libertà ai costruttori
Il debutto del nuovo ciclo tecnico nel 2026 ha rappresentato per la Formula 1 uno dei salti nel buio più
Formula 1 | ADUO dopo il Gran Premio del Canada: Ferrari oltre il 4%?
La Scuderia di Maranello potrebbe avere la possibilità di importanti interventi per recuperare il distacco sulla power unit
Il mondiale di Formula 1 2026 è entrato in una fase cruciale non solo in pista, ma anche nelle stanze
Formula 1 | Lettera di Zak Brown alla FIA: attacco frontale al modello Red Bull
"Ci vogliono lealtà e trasparenza", ha detto il CEO della McLaren
Il clima politico all’interno del paddock della Formula 1 si fa improvvisamente rovente (ancora una volta). Il dibattito si sposta
Formula 1 | Norris: “Noi piloti vogliamo più voce in capitolo”
"Vogliamo avere la possibilità di competere al massimo livello, offrendo alla gente le emozioni che si aspetta dalla F1", ha aggiunto
Il mondiale di Formula 1 2026 è ormai entrato nel vivo. Dopo le prime quattro tappe della stagione, il paddock
F1 | La soluzione di Zak Brown: “20 gare permanenti e 8 in alternanza ogni anno”
"Così avremo sempre 24 gare e più mercati, la Formula 1 non deve subire battute d'arresto", ha aggiunto
La Formula 1 sta attraversando un periodo di popolarità senza precedenti, una crescita che però porta con sé sfide logistiche
F1 | Montoya difende il regolamento 2026: “Ai miei tempi le gare erano noiose”
"In alcune gare sembrava di partecipare a una sessione di test privati", ha detto il colombiano
Il dibattito sul destino tecnico della Formula 1 sembra aver imboccato un vicolo cieco, dove spesso si confonde la qualità
F1 | Più potenza al motore termico nel 2027 grazie all’aumento del flusso di carburante
Viene anche ridotta la potenza dell'elettrico (-50 kW). Un'ammissione di fallimento sul regolamento 2026
Il percorso che conduce la Formula 1 verso la rivoluzione tecnica del 2026 non è un sentiero tracciato sulla pietra,
