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La Formula 1 si prepara al debutto a Madrid sul nuovo circuito del Madring, completato al limite dei tempi e già collaudato dalla Ferrari. L'aggravarsi del conflitto in Medio Oriente impone una drastica revisione del calendario: Qatar e Abu Dhabi viaggiano verso la cancellazione con il finale di stagione destinato a Imola il 6 dicembre. L'instabilità geopolitica mette in dubbio anche l'avvio del prossimo campionato in Bahrain e Arabia Saudita, costringendo i team a cercare una sede europea per i test invernali. Tra le opzioni Barcellona e Portimao spunta a sorpresa la candidatura di Madrid

Pirelli ha svolto due giornate di test sul circuito del Mugello per lo sviluppo della gamma di pneumatici da asciutto in vista del mondiale 2027 di Formula 1. Le sessioni hanno visto l'impiego di McLaren, Red Bull e Audi, impegnate nella valutazione delle tre mescole più dure. I cinque piloti scesi in pista hanno completato complessivamente 2.948 chilometri nel corso del programma di lavoro svolto mercoledì e giovedì

Pirelli completa all'Hungaroring due giornate di test fondamentali per lo sviluppo degli pneumatici 2027, accumulando quasi tremila chilometri con Alpine, Audi e Aston Martin

Due giorni interamente dedicati allo sviluppo delle gomme da bagnato

Si tornerà in pista a Magny-Cours con mescole da bagnato a metà maggio

Russell ha completato il suo programma: adesso in pista Norris e Antonelli

297 giri totali per il sette volte iridato. Prossima settimana si va al Nürburgring con McLaren e Mercedes

Due giorni di prove per il sette volte campione del mondo sul tracciato bagnato artificialmente: ieri 142 giri completati

Red Bull e Racing Bulls protagoniste in Giappone; nelle prossime settimane toccherà a Ferrari, Mercedes e McLaren

Lawson e Hadjar in pista a Suzuka con le due squadre della famiglia Red Bull

"Vibrazioni anomale che hanno danneggiato il comparto batterie", ha detto il direttore generale Ikui Takeishi

"Stiamo facendo progressi e sono convinto che cresceremo rapidamente", ha aggiunto

"Hanno dato l'impressione di avere qualcosa in più", ha detto l'ingegnere di Orvieto

La Scuderia di Maranello ha osato: il gioco varrà la candela?

Tra il flap sopra il diffusore e l'ala mobile rotante, la Scuderia di Maranello ha fatto parlare di sé

La squadra di Silverstone appare in piena tempesta rispetto alle altre due concorrenti

Stella: "Giorno dopo giorno abbiamo visto piccoli progressi sul piano prestazionale"

Solo 49 giri per il giovane pilota italiano nell'ultima giornata di Sakhir

Il team di Milton Keynes ha collezionato 671 km nell'ultima giornata a Sakhir

"Il nostro focus è sempre stato su noi stessi", ha detto il francese

Il monegasco: "Procediamo con metodo così da capire come sfruttare al meglio la vettura"