F1 | Ferrari y Binotto sobre el traspaso de Resta: "Se está llevando a cabo una reestructuración interna"

El traslado de la diseñadora Simone Resta a Haas ha provocado bastante discusión. El ingeniero italiano fue el responsable del proyecto 2022, fundamental en los planes de relanzamiento del Cavallino. El nuevo reglamento representa un parteaguas fundamental para las ambiciones de Ferrari, llamada a volver a la cima en un tiempo razonable tras la reciente debacle total.

Desde esta perspectiva, suscitó preocupación la repentina marcha de uno de los principales técnicos de la Scuderia, que, entre otras cosas, había regresado a Ferrari después de su experiencia en Alfa Romeo para hacerse cargo del primer monoplaza de la nueva era.

Es imposible saber qué pasa en las salas de control de Maranello; El querido establo sigue siendo un ambiente de trabajo formado por personas con carácter e ideas diferentes, y que no siempre tienen que llevarse bien. No sabemos si hubo roces o desacuerdos detrás de esta elección, lo cierto es que Rossa ha confiado la responsabilidad del diseño y desarrollo del coche a Enrico Cardile, que ya había asumido un papel destacado en el organigrama técnico del Cavallino. Desde julio .

El director del equipo rojo comentó sobre el traslado de Resta a Haas, hablando de una reestructuración interna en curso, que también tiene en cuenta el límite presupuestario introducido a partir de 2021.

“Tenemos que mirar hacia adelante porque las regulaciones están cambiando. Y el límite de gastos obliga al equipo a ser más eficiente – Entonces Mattia Binotto – Se está llevando a cabo una reestructuración interna y el paso de Resta a Haas forma parte de esta perspectiva".

Binotto también añadió que “Sigue en Haas y jugará un papel importante"Y No descartó el traspaso de otros técnicos a la selección estadounidense, para reforzar aún más la estrecha relación de colaboración entre Maranello y el que es en todos los aspectos un equipo "satélite", ahora más que Alfa Romeo Sauber.

El director del equipo Ferrari también descartó categóricamente un compromiso con la IndyCar: “Estamos interesados ​​en IndyCar pero en un futuro más lejano, hemos hablado con los máximos de la categoría, pero es un compromiso que requiere inversiones y por ahora preferimos seguir centrados exclusivamente en nuestro desempeño en la F1.".