Se in Cina il Cavallino ha lottato per la Top 5 perdendo nel finale le posizioni, in Bahrein le Rosse devono sfruttare meglio le gomme e concludere più in alto
Malgrado il contratto in scadenza a fine anno, il campione del mondo 2008 vuole restare con la scuderia britannica: la vettura va molto bene e anch'egli è più sereno, dopo aver riallacciato i rapporti col padre manager
L'ex ferrarista non è deluso al 14° posto al GP di Cina, ottenuto a causa del degrado delle gomme nel finale: ritiene la E20 capace di lottare per il podio, se verrà utilizzata una migliore strategia