Test F1 a Jerez, prima giornata: Raikkonen davanti a tutti
Ancora al top il finlandese, Ferrari ancora indietro
Kimi Raikkonen ha chiuso la prima giornata di test di Formula 1 a Jerez con il miglior tempo ottenuto in mattinata, 1.19.670. Il pilota finlandese ha ottenuto la sua miglior prestazione con gomme Pirelli medie. Secondo tempo per Paul di Resta (Force India), terzo per Nico Rosberg al volante della Mercedes 2011: entrambi, come Raikkonen, hanno ottenuto la loro miglior prestazione in mattinata.
Miglioramenti nel pomeriggio per Mark Webber, salito in quarta posizione con la nuova Red Bull RB8 e autore di 54 giri. Quinto tempo per Daniel Ricciardo con la nuova Toro Rosso STR7, staccato di un secondo dalla vetta. L’australiano ha chiuso le prove anzitempo a causa di un problema alla pressione dell’olio.
Michael Schumacher è sesto con la Mercedes. Il tedesco ha rilevato il suo compagno di squadra nel pomeriggio e ha percorso 42 giri, il migliore in 1.20.794, a 1″124 da Raikkonen. Come Rosberg anche Schumacher si è dedicato a prove di pneumatici dal momento che la nuova vettura arriverà solo per i test di Barcellona.
Settimo tempo per la Sauber di Kamui Kobayashi che nel finale ha causato una bandiera rossa per essere rimasto fermo in pista a corto di carburante. Il giapponese ha comunque percorso ben 106 giri ed è quindi risultato il pilota più attivo oggi.
Ottavo tempo per Jenson Button con la McLaren Mercedes a 1″8 dalla vetta e autore di 62 giri. Prove di aerodinamica per Felipe Massa con la Ferrari F2012: il brasiliano ha chiuso la giornata a oltre tre secondi. Dopo un inizio promettente la giornata di Heikki Kovalainen si è complicata per un problema tecnico e il finlandese ha chiuso con il decimo tempo. Pochi giri per Pastor Maldonado (Williams), 25. Solo 11mo il venezuelano alla fine, davanti solo alla HRT di Pedro de la Rosa.
Tempi Test F1 Jerez, prima giornata:
Pos Pilota Team Tempo Giri 1. Kimi Raikkonen Lotus-Renault 1m19.670s 73 2. Paul di Resta Force India-Mercedes 1m19.772s + 0.102 101 3. Nico Rosberg Mercedes 1m20.219s + 0.549 56 4. Mark Webber Red Bull-Renault 1m20.496s + 0.826 53 5. Daniel Ricciardo Toro Rosso-Ferrari 1m20.694s + 1.024 57 6. Michael Schumacher Mercedes 1m20.794s + 1.124 41 7. Kamui Kobayashi Sauber-Ferrari 1m21.353s + 1.683 106 8. Jenson Button McLaren-Mercedes 1m21.530s + 1.860 60 9. Felipe Massa Ferrari 1m22.815s + 3.145 69 10. Heikki Kovalainen Caterham-Renault 1m23.178s + 3.508 28 11. Pastor Maldonado Williams-Renault 1m23.371s + 3.701 25 11. Pedro de la Rosa HRT-Cosworth 1m23.676s + 4.006 44
7th febbraio, 2012
Tag:kimi raikkonen, lotus, lotus e20, prove f1 jerez, prove invernali f1, tempi test jerez f1, test f1 jerez 2012, test invernali f1 2012
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Test Formula 1 2012
| Jerez | dal 7 al 10 Febbraio |
| Barcellona | dal 21 al 24 Febbraio |
| Barcellona | dal 1 al 4 Marzo |
| Mugello | dal 1 al 3 Maggio |
Classifica Mondiale Piloti F1 2012
| 1. | Sebastian Vettel | 61 |
| 2. | Fernando Alonso | 61 |
| 3. | Lewis Hamilton | 53 |
| 4. | Kimi Raikkonen | 49 |
| 5. | Mark Webber | 48 |
| 6. | Jenson Button | 45 | Classifica Completa Mondiale Piloti |
Classifica Mondiale Costruttori F1 2012
| 1. | Red Bull Racing-Renault | 109 |
| 2. | McLaren-Mercedes | 98 |
| 3. | Lotus-Renault | 84 |
| 4. | Ferrari | 63 |
| 5. | Mercedes | 43 |
| 6. | Williams-Renault | 43 | Classifica Completa Mondiale Costruttori |
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rob .
ma come si fa a scrivere “Ferrari ancora indietro”?? che significa? vorrei invitare tutti a non formulare conclusioni affrettate. magari webber aveva 300 kg di benzina e massa era sottopeso….hiihhiih….oppure raikkonen aveva 300 kg di benzina e quest’anno darà 4’3 a tutti….boh! vi ripeto: non traete conclusioni nè ora nè fra un mese. io primi commenti dopo il primo gp
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Me .
Significa che dopo che stamattina Raikkonen era primo e la Ferrari indietro, nel pomeriggio Raikkonen è ANCORA primo e la Ferrari ANCORA indietro… è solo un confronto tra mattina e pomeriggio, non giudizi sulle macchine in base a questi tempi.
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raffaele .
bravo rob. io aspetterei a tagliare già le teste. e non solo al primo gp ma anche al secondo o al terzo come ha detto anche alonso. arrivati in europa allora si incomincerà a vedere davvero a che punto siamo. e allora giu con i commenti. ma fino ad allora non ci sbilanciamo piu di tanto. aspettiamo e abbiamo un po di fede. FORZA FERRARI.
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Racer .
Irrilevante.
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rob .
comunque sono belle le vetture 2012 in pista…si davvero…ho visto centinaia di foto della giornata di oggi… la più brutta era l’hrt senza sponsor
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angelo 84 .
dopo solo 6 ore o qualcosa del genere molti danno come un progetto fallimentare la ferrari ma dai
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Uenj87 .
Una cosa è certa…L’Hrt Sarà velocissima…ironicamente parlando..Se de la rosa si prende già 4 sec a giro figuriamoci Kartikeyan…..
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frederick .
4 secondi sarebbero un successone…Aspettiamo domani. La cosa più rilevante di questa giornata sono le tante foto delle nuove vetture
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Giulio .
I big si sono tutti più o meno nascosti… Comunque sia, il dato di Raikkonen è comunque notevole. Fra le possibilità, c’era pure che prendesse una vita dalla HRT di De La Rosa per mille motivi diversi. Invece ha fatto un 1:19 su gomme medie. Ciò significa che è abbastanza in forma. Sulla competitività della Lotus, beh.. Non credo se la potrà giocare coi soliti, ma è ancora tutto da scrivere.
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umberto(tifoso ferrari) .
il primo giorno di test è quasi inutile perchè non sai mai con quanto carburante e che gomme usano gli altri io aspetterei la fine di questi primi test per trarre conclusioni non dimentichiamoci che sono dei test il vero banco di prova inizia con la prima gara del campionato di f1.
ciao
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Mister_Willy .
Non dimentichiamoci che l’anno scorso il miglior tempo in assoluto (non di giornata) dei test di Jerez lo fece Barrichello con una vettura che poi si è rivelata un vero fallimento durante la stagione…ovviamente tutti noi vorremmo sempre vedere la bagarre fra Ferrari,McLare e Red Bull fin dai primi test,ma per quello ci sono i Gran Premi…aspettare le qualifiche di Melbourne…
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Luis .
I test sono tali, però è bello veder Kimi là in cima!!!! Almeno credo che si sia già tolto la ruggine e poi 73 giri sono ottimi per un primo giorno di test!
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rob .
si giusto….indipendentemente dal risultato il kimi sembra in forma… comunque propongo di fare la prova del palloncino a tutti prima dei test!!! hihiih
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Beppe (tifoso Redbull) .
Bello rivedere Kimi in testa e in grande spolvero dal punto di vista morale e psicologico.
Questa giornata non conta nulla per le vere prestazioni.
Unico comune denominatore è la bruttezza di tutte le monoposto, la famosa baionetta della grande guerra sul musetto delle monoposto è veramente ridicola (grazie alla FIA).
Unica signora macchina rimane la Mclaren.
Complimenti al team inglese.
Beppe
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Albe .
Tutti dicevano che alla fine avrebbe adottato anche lei lo scalino e invece è rimasto uguale a quello della presentazione.Manca da vedere come sarà la Mercedes
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terminator .
Si ma la Mcladren, visto che e’ diversa da tutte, potrebbe anche essere un grosso buco nell’acqua se hanno toppato il disegno…
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LucaR .
Mcladren per la spy story???
Ma la vuoi finire? E la ferrari allora, che fece cose anche peggiori negli anni passati??? No, lì non ti scandalizzi???
O forse non lo sai…in tal caso faccio luce sulla tua ignoranza: informati una buona volta e smettila con sterili polemiche.
Senza rancore, ciao!
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Denis .
un esperto tifoso come te che fa i complimenti puramente per un fatto estetico non me lo aspettavo. gli applausi riserviamoli a coloro che avranno fatto una macchina vincente,performante ed innovativa.
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Maxfunkel .
Dai dai spariamo a zero adesso sulla Ferrari, forza avanti gente… Ma dai, dire che è già indietro è una baggianata clamorosa e fatta solo per fare il titolo… Lasciate fare ai meccanici e agli ingenieri il loro lavoro e poi a Melbourne giudicheremo…
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Damy .
Bastonali tutti Kimi!!! eh eh
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dorel .
meno male che e cominciato.
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giuseppe .
dai ragazzi lo sappiamo tutti ke ormai sono anni che copiano dalla ferrrari.non dimentichiamo tutti i prigetti rubati,qunti mani se li sono passati?e poi aspettiamo almeno la terza gara
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alberto .
secondo me la cosa importante adesso è la ricerca dell’affidabilità
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cecco .
Domanda: Ma l’Hrt, come + volte qualcuno ha sostenuto qui dentro, non dovrebbe montare motore Renault cambio Williams con tanto di Kers?????……………. a me sembra che abbiano ancora il motore Cosworth….
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DavideAlex .
Questi test sono stati per noi tifosi una passerella delle nuove monoposto, per i tecnici utili per raccogliere dati e trarre le prime impressioni sul lavoro svolto fin quì, ma i tempi valgono quello che valgono.
Prima di tutto Mercedes e HRT hanno girato con le vetture del 2011, secondo mancava la Marussia (non una di quelle assenze che si notano, ok …), terzo i piloti hanno portato a termine numeri di giri completamente diversi (Kobayashi un centinaio, mentre piloti come Kovalainen e Maldonado neanche 30!), il tutto senza contare i diversi quantitativi di carburante imbarcato e le diverse mescole per quel che riguarda i pneumatici. Insomma, tranne la pioggia le variabili che possono distorcere le prestazioni ci sono state proprio tutte oggi!
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maurooo .
mclaren ???????
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sc .
I test non contano nulla, neanche se la ferrari prendesse 10 secondi a giro…vi ricordate lo scorso anno come era messa l mclaren nei test?? E invece poi si è dimostrata più veloce della ferrari..
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Turez .
Considerazioni da tifosi da stadio e da chi non capisce nulla di Formula 1…sembra che la state guardando da 2 anni..mah!Non si possono fare paragoni con anni 2000..2005,ogni scuderia ha fatto il suo lavoro..chi per collaudare una neonata..chi per fare un tempo per una questione di sponsor,chi per provare affidabilità e gomme,chi per provare alcune componenti..chi è sceso con la configurazione della vettura dello scorso anno..tutti sapientoni..L’ANNO PASSATO C’ERA CHI DICEVA CHE LE SAUBER E LE WILLIAMS LOTTAVANO PER IL MONDIALE..mi è venuto da ridere l’anno passato in questo periodo e continuo a farlo adesso,leggendo alcuni commenti
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LF1McLaren, Ferrari .
Non è stata una buona partenza quella della Ferrari ma neanche quella della McLaren.
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Nik .
Tutti contenti, tutti che “vanno nella giusta direzione”. L’unico test che conterà qualcosa sarà il venerdì di Melbourne.
Un saluto a tutti.
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Me .
I tempi dei test (in particolare del primo giorno) non contano nulla e lo si sa… però è un piacere vedere Kimi davanti a tutti alla sua prima uscita con la Lotus!
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alex lodi .
eeeeee bravo kimi
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john (tifoso kimi) .
FORZA KIMI……!!!!!!!!!!!1
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Kimi .
Io dico solo che l’ubriacone che d
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Kimi .
Io dico solo che l’ubriacone che doveva prendere 4 secondi al giro x il momento li ha dati agli altri! Alla faccia di chi lo ritiene un bollito!
Waith and see!!!!
Go kimi gooooo!
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Michele Antonelli .
A parte i commenti calcistici l’unico test è relativo alle vetture. I piloti in questa fase contano zero. L’impegno è quello di “sgrossare” le vetture. Prove di aerodinamica e bilanciamento.
Troppo presto per trarre conclusioni. E’ vera una sola cosa: che i big in questa fase stanno ben nascosti e non spingono sull’acceleratore per non dare agli altri motivi di curiosità.
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controaltare .
I primissimi test non sembrano molto indicativi. Bisognerà attendere i test successivi che saranno più probanti. L’anno scorso dopo i test si vociferava di una Red Bull mostruosa e difatti la sua superiorità è stata poi evidente nel corso del campionato. Quindi, occhi aperti…
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