Vettel teme che la F1 perda appeal
Il minor rumore dei motori potrebbe renderla meno eccitante
di Chiara Rainis2 Dicembre, 2013
Sebastian Vettel spera che il passaggio dal rumoroso motore V8 al più silenzioso V6 non renda la F1 meno eccitante per fan e piloti.
“Sono un po’ triste per questo passaggio – ha affermato agli Autosport Awards – A mio parere una monoposto dovrebbe avere un odore e un suono indimenticabili. Ricordo la prima volta che ho visto queste vetture nel 1992 ad Hockenheim, il rumore lo sentivi addirittura dal suolo, spero quindi non si vada a perdere quest’aspetto”.
Chiara Rainis
Motorionline.com è stato selezionato dal nuovo servizio di Google News,
se vuoi essere sempre aggiornato sulle nostre notizie
Seguici qui
se vuoi essere sempre aggiornato sulle nostre notizie
Seguici qui
F1 | Vettel: “Non rimpiango passaggio in Ferrari, ma gran parte di me si identifica ancora con Red Bull”
Sull'approdo a Maranello: "Mi ha portato molto in termini di esperienza e di realizzazione di ciò che avevo in Red Bull all'epoca"
Sebastian Vettel è stato chiaro e diretto anche in questo caso. Il tedesco a precisa domanda sul passaggio tra la
F1 | Wolff sull’addio di Hamilton: “Situazione poteva diventare imbarazzante, ma l’abbiamo evitata”
"Tutti quanti noi abbiamo fatto un grande sforzo per cercare di essere molto accomodanti e comprensivi", ha ricordato il team principal della Stella
Il 2025 rappresenta un anno di grandi cambiamenti sia per Mercedes che per Lewis Hamilton. Al termine del 2024, anche
F1 | Steiner: “Hamilton l’unico al di sopra di una squadra in Formula 1”
"Hamilton-Ferrari marchi incredibili che si sono uniti, ma alle volte c'è conflittualità ", ha sottolineato il manager altoaltesino
Guenther Steiner non ha dubbi. Per il manager altoatesino, dal 2016 al 2023 a capo della scuderia americana Haas, Lewis
Formula 1 | McLaren: nessun cambio di strategia sugli ordini di scuderia
Zak Brown conferma che Piastri e Norris continueranno a gareggiare liberamente, purché rispettino le regole interne
La McLaren mantiene la propria posizione sulle regole interne tra i piloti, nonostante la crescente tensione in pista tra Oscar
F1 | Red Bull, Marko non commenta le voci sul possibile addio di Verstappen
L'austriaco sul possibile incontro con Wolff: "Può vedere chi vuole"
Il futuro di Max Verstappen in Red Bull continua a essere oggetto di speculazioni, ma dal team non arrivano conferme
F1 | Ferrari, Vasseur sull’ipercriticità di Leclerc: “Si rimprovera, ma alle volte lo fa un po’ troppo”
"Commettono errori come tutti, ed è positivo che i piloti lo riconoscano", ha detto il team principal del Cavallino
Quello di Silverstone può essere senza dubbio archiviato come il weekend di gara più difficile dell’anno per Charles Leclerc. Il
F1 | Patrese: “Verstappen è quello che ho visto nella mia epoca con Schumacher e Senna”
"Se può andare in Mercedes lo farà, non credo sia molto contento di rimanere in Red Bull", il pensiero del vice campione del mondo 1992
Quale sarà il futuro di Max Verstappen? Una domanda che, ad oggi, dopo gli sviluppi vissuti in Red Bull nelle
F1 | Aston Martin, Cowell: “Newey tipo avventuroso e creativo, si spinge oltre i limiti”
"Non si limita a proporre un problema. Aiuta anche a fornire soluzioni dettagliate", ha riferito il CEO e team principal della squadra di Silverstone
Il 2026, con l’introduzione delle modifiche regolamentari che vedranno l’introduzione delle nuove power unit, rappresenta una grande occasione per diversi
