Mercedes, Paddy Lowe: “La F1 deve rimanere una categoria di competizione a livello motoristico e tecnologico”

Nella giornata di ieri lo Strategy Group e la F1 Commission si sono riuniti all’aeroporto londinese di Biggin Hil per discutere delle novità che andranno a comporre il nuovo regolamento, in vigore dalla prossima stagione e approvato a fine mese. Secondo quanto emerso dalla riunione di ieri, ci sarebbe stato il semaforo verde per quel che riguarda l’aerodinamica e la velocità (si parla di monoposto più veloci di 5 secondi al giro rispetto a quelle attuali). Non è stato invece trovato ancora l’accordo sui motori e sulla riduzione dei relativi costi.

Su quest’ultimo punto si è soffermato il direttore tecnico della Mercedes Paddy Lowe, che ha svelato un interessante particolare:  “Sulla questione power unit è emersa anche la possibilità di avere unità di potenza uguali. Ma per me – ha dichiarato a ESPN il 54enne ingegnere britannico – tutto questo sarebbe sbagliato. Il significato del nostro sport va ricercato nel nome, che indica come esso sia una sport motoristico. La Formula 1 deve rimanere una categoria dove ci deve essere concorrenza a livello tecnologico”.

Piero Ladisa

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