Lotus: Maldonado, “Abbiamo un buon potenziale. Oggi solo un problema allo scarico”

Domani di nuovo in pista il pilota venezuelano

Lotus: Maldonado, “Abbiamo un buon potenziale. Oggi solo un problema allo scarico”

Pastor Maldonado ha concluso la prima giornata di test in Bahrain di questa settimana con 31 giri completati dopo un problema allo scarico che ha accorciato il tempo a disposizione in pista. Pastor ha stabilito un tempo sul giro di 1min 40.599secs con il team che ha condotto valutazioni di nuove parti, tra cui uno scarico aggiornato. La squadra tornerà alla specifica precedente di scarico per il test di domani.

Pastor Maldonado :
“Di sicuro non era quello che volevamo oggi, ma stiamo tutti lavorando molto duramente per fare progressi e sono sicuro che avremo soluzioni ben presto, ed è chiaro che abbiamo un buon potenziale e la macchina non è male. Abbiamo avuto qualche problema ma li stiamo risolvendo e stiamo apportando miglioramenti con l’elettronica e il software ogni giorno che corriamo.”

Tracciato : Bahrain International Circuit , Bahrain , 5,4 km
Telaio: E22 – 01
Programma : Valutazione di nuovi componenti.
Giri completati : 31
Classifica : P10 , 1:40.599
Interruzioni : Aggiornamenti software e problema allo scarico.

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Lotus: Maldonado, “Abbiamo un buon potenziale. Oggi solo un problema allo scarico”
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4 commenti
  1. Dany_M

    27 febbraio 2014 at 17:02

    O in Lotus sniffano pesante oppure sanno qualcosa che noi non immaginiamo nemmeno.
    Continuano a fare dichiarazioni di entusiasmo su sta monoposto nonostante montino la peggior power unit che si potesse concepire.
    Quest’anno si correranno due formule distinte, la Formula 1 e la Formula Renault!

  2. Marcoct212v

    27 febbraio 2014 at 18:46

    O Renault a Melbourne porta un motore rivisto e che non da problemi o questi fanno dichiarazioni solo per attirare gli sponsor.

  3. mingo57

    27 febbraio 2014 at 19:04

    Credo che in casa lotus sapevano che quest’anno il renault gli avrebbe dato tantissimi fastidi, infatti la forma del muso non è dettato da esigenze aerodinamiche, ma scaramantiche (corna).

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