Formula 1 | Ferrari F1-75, il motore ha molte componenti innovative

"E' stata una sfida intensa ed entusiasmante", ha detto Enrico Gualtieri, capo del progetto power unit

Uno degli aspetti più interessanti per quanto riguarda la nuova F1-75, la vettura Ferrari che prenderà parte al mondiale 2022 di Formula 1 è certamente quello legato alla power unit, una componente che dovrà essere utilizzata, come specifica, anche negli anni successivi visto il congelamento fino al 2025. Nel giorno della presentazione della nuova creatura made in Maranello, ecco alcuni aspetti relativi al propulsore raccontati proprio da chi è a capo di questo progetto, Enrico Gualtieri.

“La stagione che sta per iniziare rappresenta per noi il punto di arrivo di un percorso importante – ammette Gualtieri – visto l’obiettivo ambizioso che ci siamo posti come gruppo di sviluppare al meglio il nostro prodotto: la power unit. È stata una sfida intensa ed entusiasmante. Tutti i componenti sono stati rivisti: alcuni ulteriormente ottimizzati, altri decisamente innovati. Siamo partiti dal concetto primario di cercare la più alta efficienza nel processo di trasformazione dell’energia, da quella chimica del combustibile a quella meccanica, fino all’albero motore. Tutto il resto è stato progettato in modo funzionale a questo obiettivo. In modo altrettanto funzionale, abbiamo poi definito un layout della power unit che rispondesse al meglio alle esigenze dei nostri colleghi dell’area telaio, vista l’evoluzione del nuovo regolamento vettura. Lo abbiamo fatto con passione, determinazione e spirito di squadra, consapevoli della responsabilità di onorare al meglio non solo il nostro obiettivo di gruppo ma anche lo spirito dell’intera scuderia che celebra in pista i 75 anni della nostra azienda”.

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