Fasce verdi per differenziare la mescola delle gomme nel 2009

Anche quest’anno la Bridgestone portera' in pista due tipi diversi di gomme da asciutto, la classica gomma a mescola rigida e quella a mescola soffice contrassegnata nello scorso campionato dalla linea bianca al centro del copertone. Quest’anno con il ritorno alle gomme slick, ovvero completamente lisce e dunque prive di scanalature e quindi di linee bianche, la Bridgestone ha studiato una nuova novita' per distinguere le gomme utilizzate dalle squadre.

Negli ultimi test di Jerez, Nelson Jr Piquet su Renault e Kazuki Nakajima su Williams hanno testato il nuovo metodo che verra' impiegato in questa stagione, il quale consiste nel colorare internamente le gomme con delle fasce di colore verde. Cosi' facendo gli spettatori potranno notare la differenza.

Sebastiano Cuce'