F1 | Sprint Race, Pirelli spiega l’utilizzo delle gomme durante i weekend

La casa italiana pubblica un resoconto dettagliato sull'utilizzo degli pneumatici durante quei weekend specifici

F1 | Sprint Race, Pirelli spiega l’utilizzo delle gomme durante i weekend

In seguito alla comunicazione di Formula 1 e FIA sulle Sprint Qualifying, Pirelli aggiunge alcuni dettagli sui set di gomme. Per i tre Gran Premi che quest’anno ospiteranno una Sprint Qualifying, la gara di 100 chilometri che si correrà il sabato e che dovrebbe svolgersi a Silverstone, Imola e un’altra pista extra europea, l’allocazione degli pneumatici prevede:

12 set di gomme slick per pilota invece dei 13 previsti per gli altri Gran Premi e saranno così suddivisi: sei treni di soft, quattro di medie e due di hard. Saranno inoltre assegnati quattro set di intermedie e tre di full wet, come per tutti i Gran Premi dell’anno, ma con la possibilità per ciascun pilota di avere 1 extra set di intermedie nel caso FP1, FP2 o la sessione di qualifica si corrano in condizioni di bagnato. Un ulteriore set addizionale di intermedie è anche previsto qualora la Sprint Qualifying si corra in condizioni di bagnato.

Per quanto concerne l’utilizzo degli pneumatici nel corso del weekend di gara, il regolamento che segue è in via di definizione e potrebbe subire ulteriori modifiche:

Prove libere – Per le FP1, che si svolgeranno il venerdì mattina ed ha una durata di 60 minuti ciascun pilota dovrà utilizzare due set di libera scelta e restituirne uno a Pirelli al termine della sessione. Nelle FP2, previste il sabato e sempre di 60 minuti di durata, i piloti avranno libera scelta sul numero di set da utilizzare.

Qualifiche – Dovranno essere utilizzati esclusivamente pneumatici a mescola morbida fino ad un massimo di cinque set, di cui uno da utilizzarsi solo in Q3. I piloti non saranno obbligati a prendere il via al Gran Premio di domenica con gli pneumatici con cui hanno superato il Q2 ma avranno scelta libera al via.

Sprint Qualifying – Ciascun pilota potrà scegliere liberamente gli pneumatici da utilizzare restituendo a Pirelli il set che avrà effettuato il maggior numero di giri al termine della gara sprint. A differenza del Gran Premio della domenica, per la Sprint Qualifying non ci sarà obbligo di pit-stop. Se la gara veloce si dovesse correre in condizioni di bagnato i piloti dovranno restituire un set di pneumatici full wet o intermedie e Pirelli fornirà loro un extra set di intermedie.

Gran Premio – Dopo aver iniziato la gara con pneumatici di libera scelta, quindi senza il vincolo di partire con quelli utilizzati per superare la Q2, ciascun pilota potrà scegliere la strategia che preferisce, fermo restando l’obbligo di fare almeno un pit-stop e di utilizzare almeno due mescole diverse. Resta inoltre valida, come per tutti i Gran Premi, la regola dei due set indicati da Pirelli e che ciascun pilota deve tenere a disposizione per il Gran Premio.

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