F1 | Regolamento 2021, Hamilton spera che il DRS non sia determinante nei sorpassi
"Effettuare sorpassi già a metà rettilineo non è eccitante", ha ammesso l'inglese
Lewis Hamilton auspica che l’introduzione del nuovo regolamento, in vigore dal 2021 le cui normative verranno ufficializzate entro la fine di questo mese, possa ridurre l’incidenza del DRS nei sorpassi.
L’ala mobile è stata introdotta in Formula Uno nella stagione 2011 per limitare la resistenza aerodinamica tra monoposto in scia. Il DRS, nonostante abbia aumentato il numero di manovre in pista, è stato criticato sia dai piloti che dagli appassionati per come rende agevoli i sorpassi.
“Non so se lo manterranno nel 2021. Immagino che lo vogliano, ma le nuove ali saranno un po’ più grandi e speriamo che le auto possano seguirsi meglio e quindi non ce ne sia bisogno”, ha dichiarato Hamilton.
L’alfiere della Mercedes ha poi aggiunto: “Effettuare sorpassi così non è eccitante, alcuni avvengono a metà rettilineo. Lo vuoi invece tentare in curva prendendo all’interno l’altra macchina. Ma va così. Non mi dà fastidio, ma devo mettermi in posizione per continuare a utilizzarlo”.
se vuoi essere sempre aggiornato sulle nostre notizie
Seguici qui
McLaren | Piastri: “Ali illegali? No. Abbiamo passato tutti i test, non c’è altro da aggiungere”
Ferrari | Sainz, gestione da fenomeno a Singapore: lettura perfetta della gara e del DRS di Norris
Formula 1 | In arrivo la regola anti Red Bull?
F1 | GP Monaco, la zona DRS per il week-end sulle strade del Principato
F1 | Accorciamento zone DRS, Marko: “La Mercedes smetta di manipolare per rallentarci”
F1 | McLaren, Norris: “Scioccante quanto siamo lenti con DRS aperto”
F1 | Vasseur sull’enorme vantaggio del DRS Red Bull: “Dobbiamo capire come ci riescano”
