F1 | Nuova Ferrari SF90, Turrini spiega la scelta della vernice: “Colore e adesivi, tanto lavoro anche lì” [VIDEO]

La Rossa avrebbe realizzato una verniciatura opaca per risparmiare qualche grammo sul peso totale della vettura

Da notare inoltre come i loghi sulla macchina, sempre per una questione relativa al peso, non siano più realizzati con dei semplici adesivi, ma vengano stampati direttamente sulla monoposto con una stampante a sublimazione
F1 | Nuova Ferrari SF90, Turrini spiega la scelta della vernice: “Colore e adesivi, tanto lavoro anche lì” [VIDEO]

Intervenuto a Sky Sport 24 nel corso della giornata di ieri, Leo Turrini ha spiegato per vie sommarie la scelta della Ferrari di colorare la nuova SF90 con una vernice più opaca, simile a quella utilizzata dalla Red Bull nelle ultime due stagioni, sottolineando come la spiegazione di questa mossa vada ricercata nel peso stesso delle vernici.

Come più volte sottolineato dagli esperti di tecnica nelle ultime due stagioni, infatti, la verniciatura adottata da Ferrari (e introdotta in questo mondo da Adrian Newey.ndr) permetta di risparmiare qualche grammo di peso sulla vettura, aiutando inoltre il recupero di carico aerodinamico. Parliamo ovviamente di un piccolo guadagno in termini di performance, ma che in un mondo estremamente competitivo come la Formula 1 può fare una grandissima differenza.

Da notare inoltre come i loghi sulla macchina non siano più realizzati con dei semplici adesivi, ma vengano stampati direttamente sulla monoposto con una stampante a sublimazione, sempre per un discorso di peso totale.


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8 commenti
  1. Magu

    16 febbraio 2019 at 10:19

    Da Rosso Ferrari a rosso Marlboro..poi sarà anche per il peso della vernice e altro…ma la legge delle sponsorizzazioni ha colpito l’ultimo mito rimasto…

  2. Roberto30000

    16 febbraio 2019 at 12:35

    Tanti lavori si devono fare sulla macchina.
    No sulla vernice

  3. Raphael

    16 febbraio 2019 at 13:58

    Patetici…

  4. Victor61

    16 febbraio 2019 at 16:00

    per risparmiare qualche grammo??? ah, ah, ah ah, ah meravigliosi se non ci fossero tutti questi rossoitalioti la F1 sarebbe davvero meno divertente…

  5. frency

    16 febbraio 2019 at 16:37

    ALLA FERRAMENTA DEL MIO PAESE AVREBBERO TROVATO UNA VERNICE MOLTO MEGLIO………..

  6. Schumyking

    17 febbraio 2019 at 11:34

    Mai sentito parlare di strato limite…. Newey insegna

    • Daytona

      17 febbraio 2019 at 19:25

      Gli ignorantoni anti Ferrari secondo te sanno cos’è?
      Troppo impegnati a fare gli haters,è già tanto se sanno cos’è la vernice..

  7. ayrton61

    17 febbraio 2019 at 17:42

    Come direbbero a Modena: mo va a cagher……………

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