F1 | Mercedes, Wolff sostiene Antonelli: “Mi piace chi raggiunge subito il limite”
"La prossima volta approcceremo alle prove in modo diverso, ma apprezzo la sua audacia", ha detto Toto
La Mercedes aveva gli occhi del mondo della Formula 1 addosso per l’esordio di Andrea Kimi Antonelli nelle prove libere di Monza. La sessione del bolognese sulla macchina di Russell però è durata soltanto dieci minuti, visto che è andato a sbattere alla Parabolica con una forza G non indifferente, tra i 46 e i 52. Il giovane sta bene ma per precauzione è andato al centro medico dopo l’impatto con le barriere, saltando poi l’incontro coi media. Toto Wolff, team principal della Mercedes ha parlato dell’incidente e dell’approccio avuto da Antonelli in questa sua prima sessione ufficiale in un weekend di gara.
“Kimi fisicamente sta bene, nonostante l’impatto di 46G, che è stato significativo – ha detto Toto tra le due sessioni di prove. George mi ha confermato che è stato un botto notevole. Ora deve superarlo, anche se per lui è una battuta d’arresto personale, non lo è per noi. L’incidente è stato un caso isolato: gli avevo consigliato di fare del suo meglio nelle prove libere e di guidare come preferiva. Ha spinto un po’ troppo, ma preferisco un pilota che spinga oltre il limite piuttosto che uno troppo cauto. La pressione su di lui è enorme, è stato considerato un prodigio fin dal karting e ha vinto tutte le serie giovanili al primo tentativo, un risultato raro che solo i migliori raggiungono. Fare la sua prima sessione di prove libere a Monza, con un’intera nazione che lo osserva, ha sicuramente aumentato la pressione”.
“Comunque, l’importante è che stia bene e che la macchina possa essere riparata per George. Ha mostrato subito grande performance, affrontando curve a una velocità che nessun altro è riuscito a replicare. Il nostro ingegnere capo, Andrew Shovlin, ha detto che ha spinto la macchina oltre i suoi limiti, e forse dovremo approcciare le prove libere in modo diverso la prossima volta, concentrandoci sull’apprendimento della pista e dei limiti. Tuttavia, apprezziamo la sua audacia, preferiamo un pilota che arrivi al limite piuttosto che uno che si avvicina lentamente”.
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