F1 | Ferrari SF21, Gualtieri: “Abbiamo adottato un approccio sistemico”

Uno dei grossi problemi riscontrati sulla Ferrari dello scorso anno riguarda certamente la power unit, drasticamente depotenziata presumibilmente dopo il tacito accorto tra la Scuderia e la FIA per quanto riscontrato nel corso del 2019. Quest’anno un punto di partenza, i test al banco ci dicono che il propulsore sia stato notevolmente aggiornato e garantisca più potenza ed efficienza rispetto al recente passato (sarebbe molto difficile il contrario, ndr). Durante la presentazione della SF21, Enrico Gualtieri, direttore responsabile della power unit spiega il lavoro fatto in questi mesi.

“La stagione passata ci ha restituito un verdetto in pista chiaro che per noi motoristi è stato il punto di partenza – ha detto Gualtieri. È da questa consapevolezza, unitamente alla nostra passione, alle competenze nostre e dei nostri partner tecnici, che nasce la power unit 065/6 per il campionato 2021. Abbiamo seguito un approccio sistemico, lavorando con tutti i reparti insieme, la progettazione, la simulazione, lo sviluppo, la pista, nel cercare tutte le opportunità di miglioramento. Insieme ai colleghi del telaio abbiamo lavorato tanto sul layout della power unit, per cercare di rendere il più efficace possibile il progetto complessivo della vettura. Sul motore a combustione interna abbiamo operato per aumentare il grado di efficienza termica del motore stesso, anche grazie al contributo del nostro partner Shell, che ha portato un vantaggio stimabile in oltre un decimo di secondo di tempo sul giro. Stiamo inoltre sviluppando il sistema ibrido e la parte elettronica, cercando di rivederne tutte le componenti per ottimizzarle. Tutto questo in una stagione nella quale le ore di sviluppo al banco della power unit sono state ulteriormente ridotte”.