Pirelli, Hembery: "Centrarnos inmediatamente en los compuestos de 2017. ¡Felicitaciones a Nico!"

La última carrera de la era de los neumáticos deliberadamente diseñados para tener una alta degradación terminó con la victoria del piloto de Mercedes Lewis Hamilton en el Gran Premio de Abu Dabi, y con el segundo puesto de su compañero Nico Rosberg, que se proclamó campeón del mundo por primera vez. Los pilotos de Mercedes adoptaron una estrategia idéntica de dos paradas, comenzando con los ultrablandos y activando los blandos dos veces, en ambas ocasiones con una vuelta de diferencia.

Estrategia diferente para el piloto de Ferrari Sebastian Vettel, que utilizó los tres compuestos: comenzó con el ultrablando, pasó al blando y luego terminó la carrera con el superblando. Vettel fue el más rápido en pista, ganando posiciones hasta amenazar a los líderes y contribuyendo así a un final de carrera apasionante. Los dos pilotos de Red Bull fueron los únicos entre los 10 primeros que no empezaron con los ultrablandos. A pesar de un trompo en la salida tras un contacto, Max Verstappen logró recuperar la segunda posición, antes de realizar su única parada. Verstappen fue el único de los pilotos punteros que hizo una sola parada en boxes, aprovechando el primer stint con los superblandos para ganar posiciones en pista y terminar en cuarta posición.

La prueba final de desarrollo de los nuevos neumáticos 2017 tendrá lugar el martes, con Mercedes, Red Bull y Ferrari juntos en la pista por primera vez con los monoplazas mule modificados de 2015. La nueva generación de neumáticos más anchos está diseñada para ofrecer una menor degradación e introduce una nueva filosofía para la revolución técnica que conducirá a un mayor rendimiento el próximo año.

Paul Hembery, director de deportes de motor de Pirelli: “La decisión tomada ayer por Red Bull de comenzar la carrera con superblando fue crucial para la carrera de hoy, con Max Verstappen aprovechando al máximo la estrategia de una parada, socavando a los pilotos que habían optado por una estrategia de dos paradas. Sebastian Vettel también aprovechó el rendimiento de los superblandos para ganar terreno en las últimas vueltas. Felicitaciones a Nico Rosberg por ganar su primer título mundial; queremos rendir un merecido homenaje a Felipe Massa y Jenson Button, que hoy concluyeron sus fantásticas carreras en la Fórmula 1. Ahora que ha concluido la temporada 2016, nuestra atención se centra inmediatamente en el próximo año, a partir del martes, cuando llevaremos a cabo el "Última prueba de desarrollo de los nuevos neumáticos más anchos de 2017, por primera vez con los tres monoplazas mula juntos"