Isola ha parlato dei problemi che le squadre affronteranno nel 2020, sottolineando come il maggior downforce potrebbe generare dei problemi sulle mescole 2019
Binotto ha parlato dei valori che si vedranno in pista nel 2021, sottolineando come i top team potrebbero ancora vantare un piccolo vantaggio sulla concorrenza
Abiteboul ha parlato delle criticità mostrate dalla Renault, sottolineando come la squadra si porti dietro questi problemi dal periodo di gestione Lotus
Marko ha svelato alcune curiosità relative alla nuova vettura, sottolineando come la Red Bull abbia un vantaggio di quattordici giorni aspetto alla tabella di marcia iniziale
Steiner si è detto ottimista in vista del 2020, sottolineando come la Haas abbia tutte le carte in regola per riscattare le pessime prestazioni dello scorso campionato
Steiner ha difeso la scelta di confermare entrambi i piloti, sottolineando come la responsabilità delle scarse performance non va attribuita solo ai loro errori
Seidl ha parlato degli obiettivi per la prossima stagione, sottolineando come al momento risulti impossibile agganciare Red Bull, Mercedes e Ferrari in vetta alla classifica
Briatore ha inoltre parlato della Ferrari, sottolineando come a Maranello non serva un altro manager, bensì una vettura in grado di battagliare con la Mercedes