Test aerodinamici della Ferrari in Spagna

Marc Gené ha sperimentato nuove componenti vicino a Barcellona

La Rossa al lavoro per la gara di Silverstone e il trittico di corse europee prima della pausa estiva
Test aerodinamici della Ferrari in Spagna

Tre giorni dopo la vittoria di Fernando Alonso a Valencia, una Ferrari di Formula 1 è tornata in azione in Spagna: lo spagnolo Marc Gené ha testato ieri varie parti aerodinamiche sul circuito catalano di Idiada.

Malgrado il massimo riserbo del Cavallino, il quotidiano barcellonese Sport ha rivelato alcuni dettagli: il test è stato in rettilineo, il solo consentito dalla FIA nel corso della stagione, e la Ferrari con Gené ha provato una serie di elementi aerodinamici che la Rossa porterà in gara a Silverstone e che dovrebbero essere in grado di migliorare il comportamento della F2012 in Qualifica, in quanto questa è la zona in cui la Ferrari ha faticato di più fino ad oggi.

La struttura di prova di Idiada si trova vicino alla cittadina di El Vendrell, un’ora di macchina a sud-ovest di Barcellona: l’aero-test segue le parole di sprone pronunciate dal presidente della scuderia di Maranello luca Cordero di Montezemolo, che avvertiva dei progressi della Red Bull e della necessità di lottare ad armi pari con le “lattine” austriache.

Lorena Bianchi

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52 commenti
  1. Alessandro

    28 Giugno 2012 at 11:25

    avanti, aspetto che qualcuno puntualmente dica che siano dei ladri, scorretti, che quello che stanno facendo non si possa fare, che vincono solo rubando…

  2. Beppe (tifoso Redbull)

    28 Giugno 2012 at 11:33

    Ad essere sinceri tanta “gente” presuntuosa ci reputa a noi dei ladri, stessa gente che capisce poco o nulla di regolamenti tecnici della F1 e si esalta nello sparare a zero.
    Già faticano i veri tecnici nell’interpretazione del regolamento tecnico figuriamoci noi esterni.
    Quando la Redbull vince viene quasi sempre considerata illegale … … perchè non si diceva la stessa cosa nel 2009 con la BrawnGP?

    Beppe

    • Paolo

      28 Giugno 2012 at 11:38

      Infatti lo si diceva anche allora

    • Alessandro

      28 Giugno 2012 at 11:52

      Io ricordo che lo si diceva -ampiamente- anche, e soprattutto nel 2009…
      E comunque recentemente sento solo polemiche nei confronti della ferrari (da gente sul blog, s’intende…). Per caso hai la coda di paglia?

    • MAAXXX (tifoso Ferrari moderato)

      28 Giugno 2012 at 11:57

      Beppe? dov’eri nel 2009!?!?!?!

    • Francesco

      28 Giugno 2012 at 13:31

      altra perla di commento che non c’entra niente ..

    • faber

      28 Giugno 2012 at 14:41

      infatti lo si diceva anche della brawn 2009, esattamente come la RB l’anno scorso…..
      scusa, he, ma quando ci vuole….

    • Beppe (tifoso Redbull)

      28 Giugno 2012 at 17:34

      Ok avete ragione, commentare con voi è matematicamente impossibile!!
      Avete ragione, per carità avete ragione … …

      Beppe

      • TifosoRosso

        28 Giugno 2012 at 17:39

        No, ma davvero tu nel 2009 hai vissuto in universo parallelo?

      • Speed Limit OO

        28 Giugno 2012 at 19:13

        non guardava ancora la F1… il bimbo.

      • Speed Limit OO

        28 Giugno 2012 at 19:14

        Beppe… il vittimismo è una cosa comune in redbull eh?

      • Beppe (tifoso Redbull)

        28 Giugno 2012 at 20:43

        Potete optare per:

        1 – vittimismo;
        2 – antisportività;
        3 – brigantaggio e sbruffonaggine.

        Almeno siate di comune accordo per giudicare tutto quello che non corre di rosso in un sistema totalmente aristotelico-tolemaico.

        E poi non vi sorprendete per il decadimento dei commenti …. …. quando la mancanza di rispetto serpeggia nelle menti dei bambocci.
        Andate al mare forse meglio rinfrescarsi le idee e congelare l’arroganza!!!
        Beppe

      • Speed Limit OO

        29 Giugno 2012 at 11:58

        seguiremo il tuo consiglio… e faremo un bagno alla faccia vostra…

      • faber

        29 Giugno 2012 at 13:50

        www. youtube .com / watch? v=VmKcTmZJVrA

        secondi 37 e 55 si sente la “pernacchia” RB molto bene

        1.11 si sente la “pernacchia” Ferrari che è molto molto meno pronunciata (il suono RB è molto più basso)

      • Alessandro

        29 Giugno 2012 at 17:58

        Mah… per quanto mi riguarda, tanto di cappello a Newey e co. per la genialata del fondo forato… nulla in contrario, finché è giudicato legale.
        A differenza di molti altri, quando c’è da render merito, io lo faccio; e non mi pare di essere stato arrogante.

      • gamer99

        30 Giugno 2012 at 22:26

        a beppe stai quà a fa er filosofo, ma el regolamento è scritto come na ciofeca apposta pe pote fa e magagne e se nun sei scemo o sai pure te. nun fa er paraculo che o sai.
        nun cè na volta che newey nun fa robe ambigue.

  3. frederick

    28 Giugno 2012 at 11:40

    bene,speriamo che questi test diano i risultati sperati. Forza!!

  4. Federico Barone

    28 Giugno 2012 at 12:39

    Non basterà a ridurre il gap, che – come si è visto a Valencia – è aumentato anche in gara (nei confronti di Vettel).

    • MikeCTF (tifoso Ferrari)

      28 Giugno 2012 at 12:50

      Beh dai lasciamo che sia la pista a dare il verdetto! 😉

      Come e’ l’atmosfera da quelle parti per stasera??? 😀

      • Federico Barone

        28 Giugno 2012 at 12:56

        È uguale a quella che c’è in Italia, al contrario. Loro sono fiduciosi di andare in finale e sfatare il tabù azzurro. Spero che quel giorno non sia ancora arrivato, ma ti confesso che secondo me i tempi sono maturi.

        Ma a volte gli italiani trovano risorse sconosciute ed impensate. Vedremo… 😉

      • Francesco

        28 Giugno 2012 at 13:33

        speriamo di vincere noi stasera , se non mi sbaglio è da un amichevole del 82 che non ci battono .. speriamo dai ..

      • MikeCTF (tifoso Ferrari)

        29 Giugno 2012 at 11:16

        Federico!! Siamo passati!!! Ancora una volta ci confermiamo il loro peggior incubo sportivo!! Che goduria!! Ho salutato i miei amici di Goettingen e Regensburg che, come al solito mi avevano sfottuto prima del match.. Ma alla fine ridiamo sempre noi!! 😀

      • Federico Barone

        29 Giugno 2012 at 12:17

        Io ho un sorrisino “giocondo” in viso da ieri sera. 😉

        Hai visto com’era contento pure Ingo Zamperoni, il giornalista del Tagesschau, fra il primo ed il secondo tempo?

        http://blog.tagesschau.de/2012/06/29/durfte-zamperoni-lacheln/

        😀

    • Luisa

      28 Giugno 2012 at 13:18

      Come mai così pessimista?

      Hai visto l’intervista a Domenicali dopo la fine della gara di Valencia? il suo “musetto” sornione quando gli è stato chiesto di parlare degli sviluppi tecnici della Ferrari per Silverstone…. mi lascia ben sperare.

      La Ferrari ha provato anche in Spagna, dopo il G.P. di Valencia, su rettilineo nuove soluzioni aerodinamiche, se dovessero funzionare come le precedenti beh… magari ci avviciniamo ancora alla RedBull!!!

      • Federico Barone

        28 Giugno 2012 at 13:27

        Forse sono un po’ pessimista, hai ragione. Evidenzio spesso le cose negative piuttosto che quelle positive. Non mi piace illudermi e disilludermi, reminiscenze di esperienze poco positive, credo.

        O forse sono di cattivo umore. 🙂

      • Luisa

        28 Giugno 2012 at 15:08

        Ahi ahi ahi … che cosa è la vita, senza “speranza”?

        Non è che ti fai influenzare troppo dall’ambiente intorno a te? (serio e compassato!) ;-))

      • Federico Barone

        28 Giugno 2012 at 16:15

        Non lo escludo, sai? 😉
        Spero che questa sera loro non abbiano veramente nulla da ridere. 😀

      • faber

        28 Giugno 2012 at 17:19

        lo speriamo tutti Federico! alla fine è sempre noi contro di loro, no? forza!

  5. Francesco

    28 Giugno 2012 at 13:35

    eh la ferrari è migliorata tantissimo da inizio stagione dove era la sesta-settima miglior scuderia .. oggi sono con lotus-mercedes-mclaren ma dietro alla red bull… serve un discreto miglioramento per poter replicare il trionfo della scorsa stagione…

  6. pgm

    28 Giugno 2012 at 13:37

    Non è per fare polemica: perché quando (quando?) la Ferrari invente qualcosa sono chiamate genialità e quando le inventano gli altri sono chiamate sempre, indiscriminatamente, ottusamente furbate?

    Answer, please.

    • kroky78

      28 Giugno 2012 at 13:58

      Culturalmente gli inglesi, Newey e Brawn in particolare, sono più inclini ad interpretare il regolamento forzando un pò la mano, ne sono un esempio i fori sul fondo Red Bull giudicati irregolari prima del Canada o il double deker della Brawn 2009 o ancora il Drs-duct Mercedes. Mentre in Ferrari purtroppo o per fortuna sono più ligi alle regole, se ti ricordi Aldo Costa in Ferrari aveva il compito di verificare la piena rispondenza della macchina al regolamento ed è stato licenziato perchè considerato eccessivamente rigido e tradizionalista. Ci sono delle ragioni “storiche” quindi. Poi bisognerebbe sempre giudicare caso per caso.

      • Luisa

        28 Giugno 2012 at 15:12

        Forse è una… “banalità” ma il fatto che il regolamento tecnico è scritto in inglese, secondo te può influire sull’interpretazione “recondita” di un ingegnere non di madre lingua?

        Ps.: FRY è inglese 🙁

      • kroky78

        28 Giugno 2012 at 16:20

        Non penso, l’ inglese è la lingua ufficiale della formula 1 e sicuramente in Ferrari non hanno difficoltà d’ interpretazione. è proprio questione di mentalità, di saper osare o preferire scelte tranquille. Fry e gli altri tecnici ex Mclaren sono stati ingaggiati proprio per rendere possibile un cambio di approccio e di metodo nella progettazione, ma sono arrivati da un anno, non possono fare miracoli. Anzi sì, siamo in testa al mondiale!

      • Marko

        29 Giugno 2012 at 19:58

        IL compito che Aldo Costa aveva in Ferrari e’ uno dei tanti compiti che hanno tutti i direttori tecnici in F1.

  7. kroky78

    28 Giugno 2012 at 13:48

    Avanti così! Il gap da recuperare rispetto a Vettel è aumentato, ma mai mollare. Dalla nostra abbiamo il vantaggio in clssifica e qualcosa in più in affidabilità. Sperando che anche Tombazis e company tirino fuori il coniglio dal cilindro.

  8. amico di Frederick

    28 Giugno 2012 at 15:07

    io non so cosa abbiano inventato in Rb ma non e’ normale a questi livelli avere una gara prima la RB di Vettel che va come la Ferrari di Alonso e la gara dopo che va 1,5 sec. al giro piu’ veloce.Si mormora che abbiano di nuovo ri introdotto una sorta di scarichi soffiati,anche dalle testimonianze del borbottio del loro motore.Ora mi chiedo quando la Federazione intende intervenire perche’ se lo fara’ quando Vettel avra’ gia’ 50 punti di vantaggio sul secondo allora sara’ il solito campionato farsa.Se gli scarichi soffiati son vietati son vietati e basta e per tutti.

    • kroky78

      28 Giugno 2012 at 16:26

      In effetti oltre all’ ennesima configurazione di scarichi che si è dimostrata molto prestazionale, anche io mi sono soffermato sul rumore della RB e mi è parso chiaramente di sentirla ragliare anche in rilascio come nel 2011. Ma già a inizio anno la Mercedes si era presentata da Witing con un fonogramma (mi pare che si chiami così)delle lattine per dimostrare che secondo loro soffiano ancora in rilascio, ma non sono riusciti a convincere quelli della Fia.

      • faber

        29 Giugno 2012 at 13:52

        kronky78, ho messo un link di you tube qua sopra, si sente benissimo la differenza in rilascio tra RB e le altre, e poi vengono a fare i santerellini! sfido i tifosi RB a dire che non sentono nulla di strano!

      • kroky78

        29 Giugno 2012 at 14:41

        Si sente bene in effetti, ma come dicevo gli altri team sono al corrente e sono già state chieste spiegazioni. Evidentemente i motoristi Renault hanno trovato una scappatoia che non viola il regolamento.

  9. amico di Frederick

    28 Giugno 2012 at 16:43

    cosa significa non sono riusciti a convincerli? qui non si tratta di pareri!non e’ una questione di idee! che la FIA intervenga al piu’ presto come? mandando degli ispettori in fabbrica alla RB che controllino per bene il motore della vettura sul banco prova e poi la vettura cosi’ come e’ oggi sulla pista, prestando attenzione al fondo piatto e agli strani rumori. Perche’ non vorrei che chi non sa’ perdere cerchi anche di vincere in maniera pero’ totalmente irregolare!

    • kroky78

      28 Giugno 2012 at 18:18

      Significa che secondo la Mercedes i cilindri vengono iniettati anche in rilascio, mentre secondo Witing e i suoi ingegneri il fonogramma non lo dimostra. Sembra paradossale ma anche in questi casi è questione di idee, per Horner e Marko il Drs-duct è irregolare, ma Witing è di diverso parere…

  10. Gemma

    28 Giugno 2012 at 18:32

    Scusate la domanda, ma che tipo di test sono?? Le altre squadre quando li faranno? Perchè la Ferrari li fa ora??

    • Federico Barone

      29 Giugno 2012 at 09:43

      Non so quanti, ma i teams hanno la possibilità di fare dei test aerodinamici (le vetture vengono provate solo in rettilieno) durante la stagione. Poi esistono anche le sessioni per riprese pubblicitarie, che vengono fatte con gomme “di pietra” se non sbaglio ;-). Il numero ed il chilometraggio di questi test durante la stagione è – naturalmente – regolamentato. Ma vi sono sempre ugualmente discussioni perché non si sa mai esattamente se i teams rispettino sempre tutte le regole… 😀

  11. frederick

    28 Giugno 2012 at 23:46

    pagliacci…

  12. maurizz

    28 Giugno 2012 at 23:47

    forza ITALIA

  13. mik

    29 Giugno 2012 at 08:16

    per ora ITALIA batte germania.

  14. Davide

    29 Giugno 2012 at 10:56

    Ragazzi nn c’entra niente .,,,.ma ieri grandissima Italia e grande Balottelli!

    • Federico Barone

      29 Giugno 2012 at 12:31

      OK, ma con una “t”. 😉

      • faber

        29 Giugno 2012 at 13:45

        com’è il clima lì oggi Federico?

      • Federico Barone

        29 Giugno 2012 at 17:54

        Tranquillo. E fa molto caldo. Nessun problema, il mio vicino ha tolto la bandiera tedesca dal pennone. 😀

      • faber

        29 Giugno 2012 at 18:56

        e tu non hai issato il tricolore??? forse troppo, he? però che soddisfazione ieri sera…. molto bene, ora la spagna, mi spiace per alonso, ma spero che la si batta….

      • faber

        29 Giugno 2012 at 18:56

        ps, anche qui caldo assassino

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