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Haas concluderà questo campionato nelle posizioni meno nobili della classifica costruttori

Grosjean ha parlato della leadership di Gene Haas, sottolineando come il manager stia aiutano la squadra in questo momento difficile della stagione

Le parole del team principal sul prossimo appuntamento del mondiale e sulle nuove proposte per il weekend di gara

Il team principal Haas ha spiegato quali sono i problemi della VF-19

Steiner ha pizzicato Magnussen, sottolineando come i problemi vadano risolti all'interno della squadra e non tramite la stampa

Steiner ha parlato dell'introduzione del budget cap, sottolineando come le modifiche promosse da Liberty Media non bastino per stoppare il dominio dei top team

"La VF19 è nervosa: ogni gara è una sorpresa"

Magnussen pronto a riscattare il passaggio a vuoto di Singapore

Kubica potrebbe continuare la propria esperienza in Formula 1 come terza guida e pilota di sviluppo

Hulkenberg viene dato in uscita dalla Renault, con Ocon pronto a prendere il suo posto

Magnussen ha spento la rivalità con Hulkenberg, sottolineando come tra i due esista massimo rispetto

Ferrari potrebbe piazzare il tedesco nella line-up del team Haas

Steiner ha parlato della line-up 2020, precisando come la Haas sceglierà i propri piloti in base all'esperienza

Steiner non si è detto preoccupato per il mercato, sottolineando come le difficoltà di quest'anno non stiano penalizzando le discussioni con i piloti

Steiner ha commentato lo scontro tra Magnussen e Grosjean in Germania, sottolineando come la squadra debba trovare delle contromisure a questa situazione

Grosjean e Magnussen hanno promosso l'idea lanciata da Jean Todt, sottolineando come i rifornimenti sarebbero un bene per la Formula 1

Perez e Ocon i candidati più forti per quello che riguarda la prossima stagione

Steiner ha parlato del futuro della squadra statunitense, sottolineando come stagioni di questo tipo siano sempre da mettere in conto, soprattutto per una piccola realtà come quella della Haas

Steiner e Brundle sono tornati sulla tanto chiacchierata rivoluzione promossa da Liberty per il 2021, evidenziando come il 2021 presenterà ben pochi cambiamenti rispetto alla struttura attuale

Steiner ha parlato della finestra di utilizzo dei nuovi pneumatici, sottolineando come la Haas stia soffrendo la complessità delle gomme spec 2019

L'obiettivo delle due squadre sarebbe quello di rompere la stretta rete di collaborazione creata da Ferrari con appunto Haas e Alfa Romeo Racing