Gp di Spagna, previste due zone DRS
Anche a Barcellona ci saranno due DRS Zone. Come nei primi quattro gran premi della stagione in Australia, in Malesia,
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La F1 sta studiando dei “punti di demerito” per chi si comporta scorrettamente in pista
Si valuta la "Superlicenza a punti"
Silverstone ospiterà i test per i giovani piloti a Luglio
Le prove si terranno tra il 17 e il 19 luglio
FIA: nessuna penalità per le infrazioni DRS in regime di bandiere gialle
Concesse attenuanti ai piloti e team coinvolti
Penalizzazione per Mark Webber: in Cina partirà ultimo
Carburante insufficiente per il pilota Red Bull al termine delle qualifiche
Todt: “Troppi piloti paganti in F1”
Il presidente della FIA punta a ridurre i costi del 30%
Red Bull, Horner: “Abbiamo bisogno di regole stabili”
Il team principal Red Bull parla della gestione dei costi
Webber è stato fortunato per non aver subito alcuna penalità a Sepang
Secondo il team boss di un team rivale l'australiano andava punito
FIA: chieste modifiche agli splitter di Red Bull, Lotus e Mercedes
Flessibilità accentuata, le vetture dovranno essere in regola per Shanghai
Sta per arrivare il Gp di Thailandia
Tra poche settimane la firma per la corsa in notturna
Il sistema di telemetria della FIA in tilt anche in Malesia
La direzione gara non potrà comunicare in automatico con i piloti
Ayrton Senna. The Magic
Ayrton oggi avrebbe compiuto 53 anni
FIA: ritirata patente al vicepresidente Gracia
Per guida in stato di ebbrezza
Todt resterà presidente della FIA oltre il 2013
Probabile un secondo mandato per il francese
Regolamento F1 2013: ecco cos’è cambiato
Modifiche al regolamento del 2012, dettagli sulle coperture Pirelli e le novità alla luce dei test pre-stagionali.
Problemi di mappature motore per Red Bull e Lotus
Renault spiazzata da una direttiva FIA di agosto?
La FIA boccia gli scarichi di Williams e Caterham
Infrangono l'articolo 5.8.4 del regolamento
Ecclestone incontra i team per parlare del futuro
Per Whitmarsh è essenziale la firma del Patto della Concordia
Ian Roberts è il nuovo medico della F1
Sostituirà Gary Hartstein
Whiting: “La F1 si abituerà al rumore dei motori V6”
"Saranno motori high-tech"
Boullier vorrebbe più coerenza nelle penalità
Il boss Lotus si è detto favorevole alla superlicenza a punti
