Gran PremiLewis Hamilton: dopo l’Australia un’ottima gara a SepangLewis Hamilton dopo l’ottima prestazione ottenuta nel GP d’Australia è galvanizzato a proseguire su questa strada. Una McLaren così forte
Gran PremiJenson Button: A Sepang se piove è come guidare in un fiumeJenson Button, deve assolutamente riscattarsi dalla figuraccia di Melbourne che l’ha visto penalizzato nelle prime battute della gara per aver
Gran PremiTimo Glock: vorrei tornare sul podio di Sepang come nel 2009Timo Glock, tedesco della Virgin, si ritrova per le mani un mezzo che certamente non gli permette di trovarsi nella
Gran PremiJerome d’Ambrosio: correre in situazioni difficili ti soddisfa di piùLo sappiamo tutti: un conto è debuttare in F1 su un missile come una Red Bull e un conto è
Gran PremiKamui Kobayashi: a Sepang il degrado delle gomme sarà fondamentaleNonostante la squalifica di entrambe le vetture dall’ordine d’arrivo in Australia a causa di una irregolarità tecnica, la squadra svizzera
Gran PremiGran Premio di Malesia, Sepang: Anteprima ed orari del weekendLa Formula 1 approda sul Sepang International Circuit per la seconda tappa del mondiale 2011: il Gran Premio di Malesia
MercatoLucas di Grassi nuovo tester PirelliLucas di Grassi si riaffaccia sul mondo della F1 diventando il tester dei pneumatici per la Pirelli, prendendo il posto
TecnicaRob White: il suono dei propulsori non cambierà nel 2013Il 2013: l’anno del ritorno dei motori turbo. Ritroveremo propulsori a quattro cilindri 1600cc di cilindrata, iniezione diretta e 12.000
Gran PremiProbabile recupero del Bahrain tra novembre e dicembreLa stagione di Formula 1 2011 potrebbe non terminare mai… almeno questi sembrano i propositi!
Gran PremiSchumacher e la Mercedes combattivi in vista di SepangMichael Schumacher dice che è ancora troppo presto per poter giudicare la Mercedes GP dopo il deludente GP d’Australia.
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IntervisteVarsha: “Raikkonen in NASCAR è una bufala”Bob Varsha, pilastro di Speed TV, ossia la tv americana che segue la F1, sospetta che la notizia che vuole
IntervisteLauda: “L’ala mobile è l’idea più stupida della F1”L’ala posteriore mobile è “la più stupida idea” che i capi della Formula Uno abbiano mai pensato. Questa è la
Gran PremiLa F1 è già il primo degli impegni di RicciardoDaniel Ricciardo salterà la prima gara della Formula Renault il prossimo mese, in quanto i sui impegni in F1 hanno
IntervisteRosberg: “La Red Bull è parecchio lontana”La Red Bull è parecchio lontana e sarà difficile per i rivali, Mercedes inclusa, raggiungerla: la pensa così Nico Rosberg,
IntervisteNewey è dispiaciuto che tutti copino gli scarichi della Red BullAdrian Newey ha dichiarato che è lusinghiero ma anche “un dolore” che l’ultimo trend in F1 sia copiare il sistema
IntervisteCarabante: “HRT batterà Lotus e Virgin entro maggio”HRT ha mancato la qualifica in Australia, ma il proprietario Jose Ramon Carabante insiste nell’affermare che il suo team sarà
Focus F1Sauber: “Nessun licenziamento in seguito alla squalifica”Peter Sauber ha negato i rumors secondo cui la squalifica delle due C30, in Australia, costerebbe il posto al direttore
TestLa FOTA favorevole a nuovi test Pirelli in TurchiaPedro de la Rosa sarà ancora una volta il tester della Pirelli, nonostante il suo ritorno in McLaren come terzo
Primo PianoHamilton afferma che l’ala della Red Bull continua a flettereQuest’anno potrebbe ripetersi la storia dell’anno scorso, per quanto riguarda la vicenda delle ali flessibili: alcuni team, lo scorso anno,