Red Bull, Newey: “La presa d’aria nello scalino serve a rinfrescare i piloti”

Il progettista ha smentito altre ipotesi sull'utilità aerodinamica

Adrian Newey ha chiarito il mistero sulla cosiddetta “letterbox”, la presa d’aria inserita nello scalino del muso della nuova Red Bull RB8. Qualcuno aveva ipotizzato che l’apertura potesse servire a raffreddare il KERS o addirittura a ricreare un effetto simile all’F-duct.

Newey, comunque, ha dichiarato che la presa d’aria serve solo a rinfrescare i piloti.

“Tradizionalmente la presa d’aria di raffreddamento per i piloti veniva posizionata sul muso” ha spiegato Newey. “Ma solo per motivi estetici l’abbiamo spostata sullo scalino”.

Newey ha anche smentito un suo passaggio alla Ferrari in un futuro prossimo.

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