Red Bull, Newey: “La presa d’aria nello scalino serve a rinfrescare i piloti”

Adrian Newey ha chiarito il mistero sulla cosiddetta “letterbox”, la presa d’aria inserita nello scalino del muso della nuova Red Bull RB8. Qualcuno aveva ipotizzato che l’apertura potesse servire a raffreddare il KERS o addirittura a ricreare un effetto simile all’F-duct.

Newey, comunque, ha dichiarato che la presa d’aria serve solo a rinfrescare i piloti.

“Tradizionalmente la presa d’aria di raffreddamento per i piloti veniva posizionata sul muso” ha spiegato Newey. “Ma solo per motivi estetici l’abbiamo spostata sullo scalino”.

Newey ha anche smentito un suo passaggio alla Ferrari in un futuro prossimo.