Pirelli: Il GP di Ungheria dal punto di vista degli pneumatici

Pirelli è pronta per l’ultimo Gran premio prima della pausa estiva, in Ungheria. Le numerose curve strette e le sterzate decise di questo circuito sottopongono il battistrada a picchi di temperatura e usura.

Gli pneumatici, infatti, tendono a surriscaldarsi maggiormente su un circuito lento e tortuoso che non su un tracciato veloce e scorrevole, dove lunghi rettilinei contribuiscono al raffreddamento delle gomme stesse.
Le temperature sono, dunque, un elemento determinante per l’ottimale funzionamento delle coperture. In questo video 3D Mario Isola, Racing Manager Pirelli, spiega proprio cos’ è il Working Range di uno pneumatico.