La Sauber la vettura con più novità tecniche al Mugello

La Sauber è il team che ha portato il pacchetto di novità tecniche più corposo ai test del Mugello. Kamui Kobayashi ha portato in pista una versione rivista della C31 che sfoggia nuovi scarichi e una nuova ala anteriore.

La McLaren sembra non aver portato novità sul circuito toscano e ciò spiegherebbe l’assenza dei piloti titolari, Lewis Hamilton e Jenson Button.

Valtteri Bottas ha testato con la Williams dei nuovi scarichi in stile McLaren e anche la Ferrari ha portato un’ulteriore evoluzione degli scarichi per la F2012.

Giovedì, nell’ultima giornata di test, il team di Maranello farà debuttare nuovi aggiornamenti tra cui un nuovo cofano motore e nuove fiancate.

La nuova ala anteriore, il nuovo muso e il nuovo fondo saranno pronti solo per Barcellona.

Nessuna novità visibile per la Red Bull, impegnata nell’affinamento del set-up.

“Dobbiamo ancora capire come sfruttare al meglio quello che abbiamo” ha confermato Sebastian Vettel.

“Il Mugello è un grande circuito, è fantastico guidare qui” ha commentato Nico Rosberg, “per gli ingegneri invece sarebbe stato meglio Barcellona perché lì ci sono tutti i tipi di curve. Al Mugello sono principalmente veloci e non ce ne sono di lente”.