F1, Sicurezza: FIA punta su Halo, Aeroscreen abbandonato
Red Bull accantona lo sviluppo della discussa cabina di protezione
Proseguono gli sviluppi sul fronte sicurezza per la F1 2017.
La FIA continua a discutere sui nuovi sistemi di protezione per le monoposto da adottare in futuro. É ormai certo che il sistema “Halo” visto su Ferrari sarà il prescelto per la prossima stagione.
La Federazione ha comunque chiesto a Red Bull di portare avanti il suo “Aeroscreen”, parabrezza completamente coperto che abbiamo visto in più di un’occasione quest’anno.
Il progetto non aveva convinto per la possibilità che la testa del pilota potesse andare a sbattere con il vetro della protezione in caso di impatto in avanti, ma non erano stati esclusi miglioramenti.
Chris Horner, gran capo di Red Bull, ha però escluso che il team continuerà a sviluppare “Aeroscreen” nel prossimo futuro: “Abbiamo troppi altri progetti in questo momento. Stiamo lavorando sulle vetture del 2016 e del 2017 e sulla macchina per i test Pirelli che dovrà essere pronta per agosto, quindi siamo già a pieno regime”.
Manuel Lai
se vuoi essere sempre aggiornato sulle nostre notizie
Seguici qui
F1 | Inchiesta Halo, Whiting boccia l’Aeroscreen: “In Belgio sarebbe stato dieci volte meno efficace del sistema attualmente in uso”
F1 | Glock: “Halo orrendo, felice di vedere una soluzione alternativa come Aeroscreen”
![IndyCar | Dixon in pista col nuovo dispositivo di sicurezza aeroscreen [VIDEO]](https://f1grandprix.motorionline.com/wp-content/uploads/2018/02/aeroscreen-test-indycar-1-1024x535.png)
![IndyCar | Dixon in pista col nuovo dispositivo di sicurezza aeroscreen [VIDEO]](https://f1grandprix.motorionline.com/wp-content/uploads/2018/02/aeroscreen-test-indycar-1-300x157.png)
IndyCar | Dixon in pista col nuovo dispositivo di sicurezza aeroscreen [VIDEO]
IndyCar | Halo bocciato negli USA: Dixon testerà a Phoenix il sistema aeroscreen
