F1 | Porpoising e skid blocks: cosa cambia dal GP del Belgio [VIDEO]

Durante la diretta della prima sessione di libere valide per il Gran Premio di Francia, 12° prova del mondiale 2022 di Formula 1, Matteo Bobbi ha analizzato le modifiche regolamentari introdotte dalla FIA a partire dall’appuntamento di Spa-Francorchamps, evidenziando come il focus maggiore sarà rivolto al consumo e alla flessibilità dello skid blocks sotto il piano della vettura.

Alcune squadre (voci parlano di Red Bull e Ferrari) avrebbero infatti trovato il modo di gareggiare più bassi senza però consumare la superficie in questione, tramite una minore rigidezza che permetterebbe alla tavola di alzarsi in movimento (il limite massimo imposto dal Regolamento è di 1 mm).

Una soluzione che aiuterebbe i team a trovare carico tramite un’altezza più bassa, ma che allo stesso tempo innescherebbe in maniera accentuata il fenomeno del porpoising. Tutto ciò dovrebbe sparire da Spa grazie ad una maggiore severità nei controlli d’usura dello skid, oltre che della flessibilità, e alla limitazione tramite un algoritmo dell’oscillazione della vettura provocata dallo “stallo” aerodinamico. Appuntamento alle 17.00 su Sky Sport F1 HD per la seconda sessione di libere dal circuito di Le Castellet.