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Gran PremiTimo Glock: vorrei tornare sul podio di Sepang come nel 2009Timo Glock, tedesco della Virgin, si ritrova per le mani un mezzo che certamente non gli permette di trovarsi nella
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TecnicaRob White: il suono dei propulsori non cambierà nel 2013Il 2013: l’anno del ritorno dei motori turbo. Ritroveremo propulsori a quattro cilindri 1600cc di cilindrata, iniezione diretta e 12.000
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IntervisteLauda: “L’ala mobile è l’idea più stupida della F1”L’ala posteriore mobile è “la più stupida idea” che i capi della Formula Uno abbiano mai pensato. Questa è la
News F1Glock: “La Virgin è più lenta rispetto all’anno scorso”Timo Glock ha ammesso di essere deluso delle prestazioni della Virgin in questo inizio di 2011. Mentre il Circus della
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