News F1FIA | Tombazis: “Le modifiche al regolamento non rappresentano una rivoluzione”"Non abbiamo mai ritenuto la Formula 1 come un malato grave, è un'evoluzione delle regole 2026 già scritte", ha aggiunto
News F1Formula 1 | La spiegazione e i dubbi (tanti) sulle modifiche al regolamento 2026FIA e Formula 1 sanno di aver partorito un regolamento da mani nei capelli, i correttivi sono al momento dei palliativi
News F1FIA | Tombazis: “La Formula 1 del 2026 non è un fallimento totale”"Non voglio dire che tutto sia andato alla perfezione, ma la situazione non è così disperata", ha aggiunto
News F1I piloti di Formula E contro il regolamento 2026: “In F1 si deve competere ai massimi livelli”L'opinione di Lucas di Grassi e Antonio Felix da Costa, due veterani del campionato elettrico
News F1Formula 1 e FIA valutano modifiche al regolamento tecnico dopo la gara in CinaLe tantissime critiche ricevute da addetti ai lavori e piloti in Australia non possono passare inosservate
News F1F1 | Sainz scommette sulla Williams: “Ho fiducia nel motore Mercedes per il 2026”Carlos Sainz ripone parecchia fiducia nel motore Mercedes per il 2026
News F1F1 | Binotto e Bortoleto al Festival dello Sport di Trento: “Costruiamo il futuro con Audi”Mattia Binotto e Gabriel Bortoleto sul progetto Audi e sulle vetture che scenderanno in pista il prossimo anno
News F1Formula 1 | Sainz fiducioso: “Mercedes sta lavorando bene e Williams può tornare tra le grandi nel 2026”Carlos Sainz crede fermamente nel progetto della Williams e nella power unit Mercedes per il 2026
News F1F1 | Cardile sicuro: “Nel 2026 l’Aston Martin farà centro, il fallimento non è un’opzione”Enrico Cardile ripone massima fiducia nel progetto Aston Martin per il 2026
News F1F1 2026, si parte a Barcellona con cinque giorni di test (ma solo tre effettivi per team)In Spagna ci si dovrebbe muovere "in segreto", per poi andare in Bahrain con due sessioni da tre giorni ciascuna
News F1F1 | Newey e i timori per le regolamentazioni del 2026: “Rischio di dominio legato ai motori”Adrian Newey ha parlato del regolamento per il 2026 e dei timori legati alle power unit