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Un fine settimana disastroso per la McLaren si conclude sul circuito cittadino di Baku senza neanche un punto all'attivo. La scuderia di Woking paga il grave errore commesso da Oscar Piastri mentre lottava per il podio dopo la ripartenza dalla Safety Car e l'incidente che ha visto Lando Norris travolto dall'Alpine di Franco Colapinto. Con Norris privo di velocità nei rettilinei e Piastri tradito da un bloccaggio improvviso, il team deve archiviare un doppio zero che interrompe la striscia positiva di risultati, mentre l'inglese si scaglia duramente contro il pilota argentino

Stella: "Il nostro obiettivo è rimanere in lotta"

Terzo tempo per il pilota australiano

Sesto tempo per Norris, Piastri ottavo nelle FP2

La SF-26, nonostante l’aggiornamento ADUO 2, perde circa mezzo secondo nell’ultimo settore, dominato da un rettilineo di 2 km: Leclerc e Hamilton sono in palla nelle curve, ma cedono sul dritto. Il 43.3 di Russell conferma il netto vantaggio di potenza della Mercedes. La W17 è semplicemente spaventosa in rettilineo, e a Baku l’effetto di questa supremazia viene inevitabilmente amplificato dal lunghissimo tratto del terzo settore

Secondo Verstappen a precedere Leclerc

Lando Norris esce dal Gran Premio di Spagna con profonda amarezza dopo aver visto sfumare una vittoria alla portata a causa del tempismo sfortunato della Virtual Safety Car. Il pilota della McLaren, scattato dalla pole position e saldamente in testa nella prima fase di gara, è stato l'unico a non poter sfruttare la neutralizzazione per la sosta ai box. Nonostante un recupero di oltre tredici secondi nel finale sulla mescola dura, l'inglese sollecita interventi regolamentari sulle procedure di VSC e modifiche al layout del circuito per favorire i sorpassi

La McLaren lascia il Gran Premio di Spagna con forti recriminazioni dopo aver visto sfumare una vittoria alla portata di Lando Norris. Il congelamento della gara tramite Virtual Safety Car, scattato subito dopo il passaggio del britannico sul traguardo, ha favorito i diretti concorrenti. A ciò si è aggiunto un pit-stop lento di sette secondi. Nonostante gli episodi sfavorevoli, il team principal Andrea Stella promuove il passo della vettura e le prestazioni eccezionali del suo pilota

"La velocità c'era, ma alle volte le corse vanno così", ha sottolineato il campione del mondo in carica

Le qualifiche del Gran Premio di Spagna sul tracciato del Madring si sono concluse con il settimo posto di Oscar Piastri e la pole position del compagno di squadra Lando Norris in 1:31.824. Il pilota australiano ha accusato un distacco di 470 millesimi dalla vetta al termine della Q3, penalizzato da una gestione complessa dei set di pneumatici soft sin dalla prima fase

L'inglese conquista la pole precedendo di un centesimo il leader del Mondiale Antonelli

Il primo venerdì di attività del Gran Premio di Spagna sul nuovo circuito cittadino del Madring si rivela estremamente complesso per la McLaren. Lando Norris è stato costretto a saltare l'intera seconda sessione di prove libere a causa di un guasto al cambio sulla sua monoposto, perdendo tempo prezioso per la messa a punto. Dall'altra parte del box, Oscar Piastri ha concluso le FP2 al settimo posto, lamentando forti problemi di graining e uno scarso bilanciamento complessivo

Nel venerdì di prove libere del Gran Premio di Spagna sul nuovo tracciato del Madring, Kimi Antonelli firma la migliore prestazione assoluta precedendo le Ferrari di Charles Leclerc e Lewis Hamilton. La giornata registra l'incidente senza conseguenze di Arvid Lindblad, autore del quarto tempo, e il problema al cambio sulla McLaren del campione del mondo Lando Norris, costretto a saltare l'intera sessione di FP2

Il Gran Premio d'Italia all'Autodromo Nazionale di Monza si è concluso con il quarto posto di Lando Norris e il quinto di Oscar Piastri, garantendo alla McLaren 22 punti per la classifica del mondiale costruttori. La vittoria è andata a Kimi Antonelli su Mercedes, davanti al compagno di squadra e alla Red Bull di Max Verstappen, giunto terzo. La scuderia britannica si è confermata la terza forza sul campo

Oscar Piastri prenderà il via dalla sesta posizione e Lando Norris dalla nona nel Gran Premio d'Italia 2026 a Monza. Durante il Q3, la McLaren non ha riprodotto la gestione delle scie e dell'energia della batteria ottenuta nelle prime due fasi. Piastri ha registrato il terzo tempo con 1:21.966, ma è stato penalizzato di tre posizioni in griglia dai commissari sportivi per aver ostacolato Liam Lawson al termine del Q2. Norris ha chiuso nono in 1:22.256

L'australiano è finito sotto investigazione per aver ostacolato la Red Bull di Lawson nel Q2

La McLaren ha completato le prime due sessioni di prove libere del Gran Premio d'Italia a Monza. Lando Norris e Oscar Piastri hanno chiuso la seconda sessione rispettivamente in quarta e sesta posizione. La squadra ha introdotto e testato su entrambe le MCL40 la nuova configurazione aerodinamica con specifica H-Wing. I riscontri telemetrici indicano un distacco di circa tre decimi di secondo dai primi posti, evidenziando margini di miglioramento nella gestione dell'energia e nell'efficienza sui rettilinei

Tensioni alle stelle nella conferenza stampa dei team principal al Gran Premio d'Italia a Monza. La decisione della Corte d'Appello della FIA sul GP di Monaco, che ha ripristinato la penalità a Pierre Gasly privando l'Alpine del podio, ha scatenato uno scontro verbale diretto tra Flavio Briatore e Andrea Stella. Briatore solleva pesanti dubbi sulla presunta parzialità di un giudice legato alla McLaren, mentre Stella difende l'operato della Corte, l'equità regolamentare e la reputazione della squadra di Woking

Le prove libere del Gran Premio d’Italia all’Autodromo Nazionale di Monza forniscono i primi riscontri cronometrici in vista delle qualifiche e della gara. George Russell guida la classifica dei tempi precedendo Charles Leclerc e un Kimi Antonelli focalizzato sul ritmo con gomma dura per via della penalità al motore. Tra programmi di lavoro differenziati per la Ferrari, valutazioni sul degrado in casa McLaren e le prove sulla mescola media di Max Verstappen, l'analisi telemetrica mostra valori ravvicinati tra le prime forze dello schieramento

Il team McLaren affronta il Gran Premio d'Italia 2026 all'Autodromo Nazionale di Monza reduce dalle vittorie consecutive ottenute in Ungheria e Olanda. La squadra introduce sulla MCL40 una serie di aggiornamenti aerodinamici a basso carico, tra cui l'esordio operativo dell'ala H-Wing, e una livrea speciale realizzata in collaborazione con OKX. Il direttore tecnico Neil Houldey ha illustrato le criticità ingegneristiche legate alla gestione dell'energia e all'assetto per il tracciato brianzolo

Il campione del mondo di Formula 1 2025 Lando Norris ha prolungato il proprio contratto con la scuderia McLaren fino al termine della stagione 2030, inserendo un'opzione pluriennale per un'ulteriore estensione. L'annuncio è avvenuto durante la giornata di apertura annuale della sede di Woking, occasione nella quale la squadra ha regalato al pilota la monoposto MCL39 con cui ha conquistato il titolo iridato