Pirelli annuncia le scelte degli pneumatici per le prossime tre gare

Pirelli annuncia le scelte degli pneumatici per le prossime tre gare

Pirelli ha annunciato le scelte delle mescole degli pneumatici per i prossimi tre gran premi della stagione di Formula Uno 2011: Turchia, Spagna e Monaco.

In Turchia e Spagna Pirelli nominerà gli pneumatici a mescola hard e soft (rispettivamente come Prime e Option). A Monaco, invece, la mescola soft sarà la Prime e la supersoft, identificata dai loghi rossi, farà il suo debutto come Option.

Dal GP di Turchia in poi, l’intera gamma beneficierà di nuovi loghi, studiati per migliorare la riconoscibilità dei sei colori che distinguono ciascuno degli pneumatici PZero.

Il GP di Turchia, all’Istanbul Park, è caratterizzato da temperature elevate e da una superficie abrasiva, che favoriscono il pneumatico hard per la durata e il soft per giri più veloci.

Il GP di Spagna a Barcellona, uno dei circuiti scelti da Pirelli per la sua campagna di test, ha caratteristiche in larga parte simili, che rendono gli pneumatici hard e soft la combinazione migliore.

Il GP di Monaco, invece, ha caratteristiche diverse, con la velocità media più lenta dell’anno. Il profilo stretto e tortuoso del celebre circuito cittadino fa sì che il pneumatico soft assicuri una durata sufficiente per coprire gli stint più lunghi in gara.

Il commento del Direttore Pirelli Motorsport, Paul Hembery: “Abbiamo considerato con attenzione tutte le caratteristiche dei circuiti, per contribuire a offrire gare emozionanti come tutti i gran premi cui abbiamo assistito fino a questo punto dell’anno. In particolare, non vediamo l’ora di correre a Monaco, dove per la prima volta vedremo in azione la mescola supersoft. Si tratta di un pneumatico abbastanza differente rispetto al resto della gamma e dovrebbe essere molto efficace sulle strade di Monte Carlo.”

LE SCELTE DEGLI PNEUMATICI FINORA:

GP d’Australia:

Prime: Hard
Option: Soft

GP della Malesia:

Prime: Hard
Option: Soft

GP della Cina:

Prime: Hard
Option: Soft

GP di Turchia:

Prime: Hard
Option: Soft

GP di Spagna:

Prime: Hard
Option: Soft

GP di Monaco:

Prime: Soft
Option: Super Soft

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2 commenti
  1. Mattia

    16 aprile 2011 at 16:37

    Visto che le gomme finiscono in pochi giri, per tutta la stagione si utilizzeranno sempre le più dure e le morbide, se non in casi eccezionali (come a Montecarlo).

  2. Kevin (Maltese - Tifoso Ferrari)

    17 aprile 2011 at 23:21

    Mamma Mia a montecarlo!!! Finirano tutti a sbattere perche non avranno piu treni di gomme!

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