Mercedes: il KERS per gli altri team costerà 6 milioni di Euro

Mercedes: il KERS per gli altri team costerà 6 milioni di Euro

La Mercedes ha alzato il prezzo del suo sistema KERS per team clienti in vista del 2011. Il prezzo sarebbe passato da 1 a 6 milioni di Euro.

Secondo Auto Motor und Sport, i team di F1 avevano inizialmente accettato di acquistare o vendere sistemi KERS ad un prezzo di circa 1 milione di Euro.

Ma il team clienti della Mercedes, McLaren e Force India, hanno ricevuto una fattura di 6 milioni di euro.

La Force India in particolare non sarebbe in grado di sostenere il costo aggiuntivo a fronte dei 9 milioni di Euro già sborsati per la fornitura di motori Mercedes.

Il KERS Mercedes, comunque, fornirebbe il vantaggio di un peso di appena 21 Kg, rispetto ai 25 Kg del 2009.

Gli altri fornitori di KERS, Ferrari, Renault e Williams, difficilmente seguiranno l’esempio della Mercedes e non dovrebbero ritoccare i prezzi.

Mercedes: il KERS per gli altri team costerà 6 milioni di Euro
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8 commenti
  1. schubaffo

    9 settembre 2010 at 10:55

    Beh… un aumentino del 500% rispetto al preventivo… che vuoi che sia??? 😀

  2. Daniele

    9 settembre 2010 at 11:10

    Mercedes conferma la sua attitudine al farsi pagare un po’ eccessivamente.

  3. pastaker

    9 settembre 2010 at 11:11

    Ladri anche in questo 😀 ……

  4. D-Lord

    9 settembre 2010 at 12:59

    Soprattutto viva il risparmio! A sto punto che reintroducano i test, tanto non penso che 15-20000 km costino 6 mln di euro! Così ognuno si sviluppa il suo e amen!

  5. grandchelem.it

    10 settembre 2010 at 06:56

    Non è tanto l’aumento del prezzo… è che c’era un accordo fra le squadre per restare sulla fornitura politica a 1 milione di euro. Quindi ora chi ha un motore Mercedes e non si può permettere il kers abbinato che fa? Monta un kers di un altro? Io prevedo rottura fra Force India e Mercedes

  6. Federico Barone

    10 settembre 2010 at 10:07

    Quanto pesa il KERS Magneti Marelli/Ferrari?
    Non è che nel 2011 quello Mercedese sarà più leggero e migliore di quello delle rosse e l’aumento del prezzo voglia prticamente evitare che altri dispongano di cotanta buona tecnologia? In fondo, MSC vuol vincere il mondiale, entro il 2012… 😉

  7. Daniele

    10 settembre 2010 at 11:34

    ..poi c’è la fine del mondo 😉

  8. Motore Asincrono Trifase

    10 settembre 2010 at 15:45

    beh se lo fanno pagare tanto vuoldire che ha dei vantaggi. Che io ricordi chi ha un motore mercedes puo’ tranquillamente mettere il kers di un altro fornitore,visti gli standard.Al massimo fa qualche modifica,ma non sono sicuro al 100%

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