La McLaren MP4-29 ha una sospensione posteriore innovativa
di Redazione29 Gennaio, 2014

La McLaren MP4-29 si è presentata ad Jerez con una sospensione posteriore particolarmente interessante. Come si nota dalla foto i braccetti della sospensione sono stati carenati e a seconda del movimento degli elementi sospensivi le due carenature possono riavvicinarsi incrementando il carico aerodinamico e migliorando le prestazioni del diffusore.
Probabilmente la funzione dei profili orizzontali è deviare il flusso d’aria proveniente dalla fiancate della vettura verso l’alto in modo da collegare il flusso alla parte terminale dell’ala posteriore. Una soluzione che ricorda il beam wing messa al bando da quest’anno.
Motorionline.com è stato selezionato dal nuovo servizio di Google News,
se vuoi essere sempre aggiornato sulle nostre notizie
Seguici qui
se vuoi essere sempre aggiornato sulle nostre notizie
Seguici qui
F1 GP Canada | McLaren, Norris terzo in qualifica: “Buon lavoro, siamo dove meritiamo di essere”
Il campione del mondo in carica è stato preceduto dalle due Mercedes che hanno monopolizzato la prima fila
Terzo tempo in qualifica per Lando Norris al termine del sabato del Gran Premio del Canada. Sul circuito di Montreal,
F1 GP Canada | Wolff non è del tutto soddisfatto: “Mi aspettavo qualcosa in più”
"Senza l'errore nell'ultimo tentativo, Hamilton avrebbe fatto un tempo simile al nostro", ha detto il team principal della Mercedes
Il fine settimana del Gran Premio del Canada si apre nel segno della Mercedes, capace di blindare l’intera prima fila
F1 GP Canada | Le McLaren in seconda fila nella Sprint: Norris utilizza la vecchia ala anteriore
Parziale marcia indietro per il britannico: "Avevo perso stabilità con la nuova specifica"
La prima giornata di attività in pista sul circuito Gilles-Villeneuve di Montréal si è chiusa con un bilancio decisamente positivo
Formula 1 | GP Canada, la McLaren completa il primo step di aggiornamenti sulla MCL40
La squadra di Woking porta nuovi componenti per fondo, telaio, alettoni anteriori e posteriori, carrozzeria, halo e roll-bar
La Formula 1 si sposta in Nord America per il quinto appuntamento del mondiale 2026, approdando sul leggendario tracciato dedicato
Formula 1 | Mercedes aggiorna la W17 in Canada: McLaren completa il pacchetto di Miami
I due team iniziano la sfida degli sviluppi, Wolff: "Ultima parola alla pista"
La Formula 1 si sposta dalle calde e patinate atmosfere della Florida verso il bacino di canottaggio dell’Isola di Notre-Dame,
Formula 1 | Lettera di Zak Brown alla FIA: attacco frontale al modello Red Bull
"Ci vogliono lealtà e trasparenza", ha detto il CEO della McLaren
Il clima politico all’interno del paddock della Formula 1 si fa improvvisamente rovente (ancora una volta). Il dibattito si sposta
F1 | Mercato piloti: si riaccendono le voci su Verstappen e Piastri
L'indiscrezione dalla Germania: possibile scambio di sedili
La “silly season” è già iniziata in occasione di questa pausa dalle gare. Al centro del mercato piloti ci sarebbero
F1 | La soluzione di Zak Brown: “20 gare permanenti e 8 in alternanza ogni anno”
"Così avremo sempre 24 gare e più mercati, la Formula 1 non deve subire battute d'arresto", ha aggiunto
La Formula 1 sta attraversando un periodo di popolarità senza precedenti, una crescita che però porta con sé sfide logistiche









