La Ferrari volante

La Ferrari F138 nei cieli di Barcellona

La Ferrari volante

Avete mai visto una Ferrari di Formula 1 volare, planare su un’insolita pista d’atterraggio sul lungomare di una delle più belle città del Mediterraneo per poi rombare alla volta del suo ambiente naturale, la pista? E’ un video girato dal Banco Santander, Sponsor della Scuderia Ferrari, per celebrare l’inizio della stagione europea del Campionato del Mondo di Formula 1, che si apre con il Gran Premio di Spagna, ospitato sul Circuit de Catalunya questo fine settimana.

C’erano tanti tifosi della Scuderia alla marina della città catalana il giorno della registrazione del video: uno spettacolo come questo, del resto, non capita tutti i giorni e vederlo dal vivo è stata sicuramente un’emozione indimenticabile.

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9 commenti
  1. BiagioB74

    10 Maggio 2013 at 16:22

    Speriamo che la 138 possa volare anche in gara….. senza la sfortuna che ci rincorra……

  2. Sbrillo

    10 Maggio 2013 at 16:31

    è una f10.. non è la f138…

    • carlopower

      10 Maggio 2013 at 16:45

      Si vede lontano un miglio che e la f10 con la livrea della f138.

    • Albe

      10 Maggio 2013 at 18:58

      Esatto basta guardare gli specchietti che sono posizionati sulle pance della vettura…

  3. michele

    10 Maggio 2013 at 16:37

    Pensate a volare sulla pista…e non in cielo!!!

  4. luciano

    10 Maggio 2013 at 17:50

    domanda, se l’ elicottero volasse a 300km/h tenendo la vettura parallela al suolo, il oslo carico dell ala posteriore e anteriore (il fondo non conta perche non ha l’ asfalto sotto e dunque non funziona), sarebbe superiore alla tonnellata.. l’ elicottero precipiterebbe?? 😀

  5. amico di frederick

    10 Maggio 2013 at 18:53

    1) tanto per chiarire: il modello volante f2010 e’ solo un modello in scala 1:1 senza motore, cambio e accessori uno delle decine di modelli che la Ferrari fabbrica a pagamento ogni anno per i suoi sponsor o clienti, questi modelli sono comunemente esposti nei centri commerciali di tutto il mondo nonche’ in alcuni musei.2) per rispondere a luciano se si riuscisse a tenerla parallela e fissata senza che possa oscillare all’elicottero esso rallenterebbe soltanto la sua velocita’, se la mandi a 10.000 metri attaccata a un jet la resistenza aerodinamica dell’aria si riduce tantissimo a causa della sua rarefazione e avra’ poco effetto

  6. Francesco

    10 Maggio 2013 at 23:14

    GRANDE NANDO!!!

  7. Luke-ferrarista ma sempre oggettivo

    10 Maggio 2013 at 23:39

    Questa è la F60 del 2009, non la F10

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