F1 | GP Canada: anteprima e orari del weekend
Settimo appuntamento del mondiale 2019
Orari
Venerdì 7 giugno
Ore 16:00 Prove Libere 1
Ore 20:00 Prove Libere 2
Sabato 8 giugno
Ore 17:00 Prove Libere 3
Ore 20:00 Qualifiche (differita TV8 21:30)
Domenica 9 giugno
Ore 20:10 Gara (differita TV8 21:30)
Gara Precedente
Il Gran Premio di Monaco, ha visto il trionfo di Lewis Hamilton, nella settimana dove ci ha lasciato Niki Lauda. Per l’inglese è il 77esimo successo in carriera. Sul podio Sebastian Vettel e Valtteri Bottas. Quarto tempo per Max Verstappen che ha perso il podio a causa di una penalità di cinque secondi, dopo un contatto con Bottas nella pit-lane. A seguire: quinto Gasly, poi Sainz, le Toro Rosso di Kvyat e Albon; chiudono la top 10 Daniel Ricciardo e Romain Grosjean. Ennesimo capolavoro di Lewis Hamilton in una gara dominata e sudata allo stesso tempo, complice il deterioramento delle gomme. Bravissimo Max Verstappen che ha cercato di lottare fino alla fine, nonostante la penalità di cinque secondi. Contatto da brividi all’ultimo giro tra i due piloti, che non ha pregiudicato il risultato finale. Nota di merito per Charles Leclerc, costretto purtroppo al ritiro dopo un contatto con Nico Hulkenberg. Il monegasco ha lottato fin dall’inizio per cercare di recuperare più posizioni possibili, regalando spettacolo ai tifosi.
Circuito
Nome: Circuit Gilles Villeneuve
Luogo: Parc Jean-Drapeau, Isola Notre Dame, Montréal, Canada
Costruzione: precedentemente alla costruzione di questo tracciato, il Gran Premio del Canada si disputava alternativamente al Mosport Park e a Mont-Tremblant. Quando quest’ultimo tracciato venne ritenuto troppo pericoloso, l’appuntamento canadese del calendario di Formula 1 rimase saldamente in mano al Mosport Park. Il talento del giovane Gilles Villeneuve spinse i franco-canadesi a decidere di costruire un nuovo tracciato, tuttavia, mancando sia i soldi che il tempo, dovettero trovare una soluzione più efficiente. Decisero così di unire le strade perimetrali dell’isola di Notre Dame, creando un circuito per così dire semi-cittadino. Il tracciato venne inaugurato nel 1978. Venne costruito su un’isola artificiale creata due anni prima per i giochi olimpici che si sarebbero disputati nella città canadese. La pista infatti costeggia a tratti le acque del fiume San Lorenzo. L’accesso all’isola è molto scomodo, sia per i tifosi che per gli addetti ai lavori, in quanto le vie di acceso sono poche strade molto trafficate durante il weekend di gara. Dopo la tragica morte del pilota di casa si decise di intitolare il tracciato in suo onore.
Distanza a giro: 4,361km
Numero di curve: 14, nove a destra e cinque a sinistra
Senso di marcia: orario
Dati tecnici:
Carico aerodinamico: | Basso | Medio | Alto |
Apertura del gas: 60% del giro | |||
Consumo di carburante al giro: 1,43 kg/giro | |||
Velocità massima: 345 km/h | |||
Possibilità di safety car: 55% | |||
Tempo di percorrenza della pit lane con sosta: 24 secondi | |||
Possibilità di sorpasso: | Facile | Medio | Difficile |
Vincitori dalla pole position: 17 su 37 edizioni in questo tracciato | |||
Peggior posizione di partenza per un vincitore: decimo (Laffite 1981) |
Particolarità del tracciato: E’ una pista che mette a dura prova i freni, e un medio carico aerodinamico. Nel corso del Gran Premio, l’asfalto si evolve e qui starà ai team decidere la migliore strategia, inoltre, data la poca aderenza della superficie, i sorpassi sono facilitati grazie anche alle caratteristiche della pista. I cambi di marcia per ogni giro sono settanta, circa 4.900 in tutta la gara; la media oraria si aggira attorno ai 206 km/h.
Freni:
Categoria di circuito: | Light | Medium | Hard |
Numero di frenate: 7 | |||
Tempo speso in frenata: 19% del giro | |||
Energia dissipata in frenata durante il GP: 147 kWh | |||
Carico totale sul pedale del freno durante il GP: 65.590 kg | |||
Frenata più impegnativa: l’ultima staccata alla curva tredici |
Gomme
Come accennavamo prima, l’asfalto è poco aderente e per questo motivo, i team porteranno le mescole Pirelli più morbide, quindi (C3, C4 e C5). Questi sono i set a disposizione dei piloti per questo weekend. Come possiamo notare, le principali avversarie per il mondiale, Mercedes e Ferrari, hanno optato per scelte differenti.
https://twitter.com/pirellisport/status/1133401546019004417
RECORD
Giro prova: 1:10.764 – S Vettel – Ferrari– 2017
Giro gara: 1:13.622 – R Barrichello – Ferrari – 2004
Distanza: 1h28:14.803 – M Schumacher – Ferrari – 2004
Vittorie pilota: 7 – M Schumacher
Vittorie team: 13 – McLaren
Pole pilota: 6 –L Hamilton, M Schumacher
Pole team: 11 – McLaren
Migliori giri pilota: 4 – Kimi Räikkönen, M Schumacher
Migliori giri team: 11 – McLaren
Podi pilota: 12 – M Schumacher
Podi team: 33 – Ferrari
Albo d’oro
- 1961 P Ryan – Lotus Climax
- 1962 M Gregory – Lotus Climax
- 1963 P Rodriguez – Ferrari
- 1964 P Rodriguez – Ferrari
- 1965 J Hall – Chaparral Chevrolet
- 1966 M Donohue – Lola Chevrolet
- 1967 J Brabham – Brabham Repco
- 1968 D Hulme – McLaren Ford
- 1969 J Ickx – Brabham Ford
- 1970 J Ickx – Ferrari
- 1971 J Stewart – Tyrrell Ford
- 1972 J Stewart – Tyrrell Ford
- 1973 P Revson – McLaren Ford
- 1974 E Fittipaldi – McLaren Ford
- 1976 J Hunt – McLaren Ford
- 1977 J Scheckter – Wolf Ford
- 1978 G Villeneuve – Ferrari
- 1979 A Jones – Williams Ford
- 1980 A Jones – Williams Ford
- 1981 J Lafitte – Ligier Matra
- 1982 N Piquet – Brabham BMW
- 1983 R Arnoux – Ferrari
- 1984 N Piquet – Brabham BMW
- 1985 M Alboreto – Ferrari
- 1986 N Mansell – Williams Honda
- 1988 A Senna – McLaren Honda
- 1989 T Boutsen – Williams Renault
- 1990 A Senna – McLaren Honda
- 1991 N Piquet – Benetton Ford
- 1992 G Berger – McLaren Honda
- 1993 A Prost – Williams Renault
- 1994 M Schumacher – Benetton Ford
- 1995 J Alesi – Ferrari
- 1996 D Hill – Williams Renault
- 1997 M Schumacher – Ferrari
- 1998 M Schumacher – Ferrari
- 1999 M Hakkinen – McLaren Mercedes
- 2000 M Schumacher – Ferrari
- 2001 R Schumacher – Williams BMW
- 2002 M Schumacher – Ferrari
- 2003 M Schumacher – Ferrari
- 2004 M Schumacher – Ferrari
- 2005 K Raikkonen – McLaren Mercedes
- 2006 F Alonso – Renault
- 2007 L Hamilton – McLaren Mercedes
- 2008 R Kubica – BMW
- 2010 L Hamilton – McLaren Mercedes
- 2011 J Button – McLaren Mercedes
- 2012 L Hamilton – McLaren Mercedes
- 2013 S Vettel – Red Bull Renault
- 2014 D Ricciardo – Red Bull Renault
- 2015 L Hamilton – Mercedes
- 2016 L Hamilton – Mercedes
- 2017 L Hamilton – Mercedes
- 2018 S Vettel – Ferrari
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