F1 GP Australia | Red Bull, Verstappen: “Non mi sto affatto divertendo, è vuoto totale”

Melbourne – Il primo colpo di scena della stagione è firmato Max Verstappen: il quattro volte campione del mondo finisce a muro dopo pochi chilometri nel Q1 all’Albert Park.

Un evento incredibile, che ha fatto anche temere per la salute dell’olandese: Verstappen scende in pista quando mancano solo 9 minuti sul cronometro, ed è all’inizio del suo giro cronometrato che la sua RB26 finisce in testacoda a causa del bloccaggio al posteriore, finendo nelle barriere in curva uno. Un incidente dalla dinamica ancora incomprensibile per Max, che scende dalla vettura dopo aver sbattuto la mano sinistra sul telaio della vettura. C’è tanta preoccupazione, da parte dei tifosi, per le condizioni di salute del campione della Red Bull, ma le radiografie mostrano che non c’è nulla di rotto.

Verstappen: “Sorpreso dal distacco dalla Mercedes”

“L’incidente di oggi è stato molto strano: ho premuto il pedale del freno in curva 1 e l’intero asse posteriore si è bloccato completamente. Io sto bene, e questa è la cosa più importante. Sono stato al centro medico per un controllo alle mani, ho fatto una radiografia e va tutto bene. Ora devo parlare con il team e analizzare i dati per capire cosa sia andato storto, perché non avevo mai provato nulla di simile prima d’ora. Complimenti a Isack, ha fatto un ottimo lavoro in qualifica, ma è una sorpresa il distacco degli altri dalla Mercedes. Domani partirò dal fondo e cercherò di rimontare. Ovviamente non è la situazione ideale, ma possiamo puntare alla P6 o alla P7, anche se non so ancora quanto sia facile sorpassare con queste macchine.”

Una occasione decisamente sprecata, per Max Verstappen, che dovrà scattare dal fondo della griglia, mentre il suo nuovo compagno di squadra Isack Hadjar conquista la terza posizione davanti alla Ferrari di Charles Leclerc. Il distacco del franco-algerino dal poleman George Russell è comunque di otto decimi, una eternità, e Max non si è risparmiato neanche stavolta. La sua avversione nei confronti di questo regolamento è palese da tempo, e il quattro volte campione del mondo non si è mai risparmiato

“Non provo nessuna emozione. Mi sento completamente vuoto – ha dichiarato Max – non mi sto divertendo affatto. Ma come ho detto, non mi importa dove mi qualifico. Che fossi stato davanti o dove sono ora. In termini di emozione e sensazioni, è il vuoto totale.”

Alla domanda se la situazione sia peggiore rispetto al simulatore: “No, mi sembrava già pessimo anche al simulatore. Al punto che non vuoi più nemmeno guidarla. L’avevo già spiegato. Mi sto già preparando mentalmente ad affrontare una intera stagione così. Non ho emozioni. È il vuoto totale. Almeno con le GT3 mi divertirò di più. Lo so già fin da ora”.

A ricalibrare i toni ci pensa Laurent Mekies, che elogia le prestazioni della squadra, attualmente seconda forza nelle qualifiche di Melbourne grazie alla fantastica performance di Hadjar. Un risultato promettente non solo per le prestazioni della vettura, ma per tutta la squadra: Hadjar è davanti a Verstappen nel suo primo weekend con la Red Bull, una impresa quasi impossibile, se consideriamo i risultati dei precedessori Liam Lawson e Yuki Tsunoda.

Mekies: “Incidente brutale e insolito”

“Sappiamo tutti quanto sia impegnativo e competitivo questo sport, quindi la terza posizione in Qualifica oggi è una grande ricompensa per tutto il duro lavoro svolto dietro le quinte negli ultimi quattro anni; sul fronte della PU ovviamente, ma anche su quello del telaio per affrontare questi nuovi regolamenti.

“Quello che è successo a Max è ovviamente molto sfortunato e la cosa più importante è che stia bene. Al momento stiamo ancora cercando di capire appieno cosa sia accaduto. La perdita di aderenza con cui ha dovuto fare i conti è sembrata molto brutale e insolita. Dovremo approfondire i dati e analizzare tutto con attenzione.

“Stasera siamo tutti estremamente orgogliosi di ogni singola persona a Milton Keynes per averci dato un inizio di stagione così forte – continua Mekies – sono anche molto lieto di avere Ford al nostro fianco come partner e di vedere altre due vetture qualificate nella top 9 montando la nostra PU Red Bull Ford. Sappiamo che domani sarà un’altra giornata di apprendimento intenso e siamo tutti concentrati nell’assimilare questi insegnamenti il più rapidamente possibile come squadra”.