Le vetture di F1 avranno un nuovo sistema di protezione laterale nel 2014

Una collaborazione lunga un anno tra l’Istituto della FIA ed i teams di F1 porterà sulle vetture di F1 un nuovo sistema di protezione dagli impatti laterali a partire dalla prossima stagione, questo sistema è stato progettato per migliorare la resistenza in caso di impatti ad angolo.

Attualmente, la protezione dagli impatti laterali è composta da una struttura a cubi collassabile attaccata alla parte laterale della scocca. Nelle situazioni normali il sistema offre già una protezione completa, ma in caso di impatti obliqui non è il massimo come dimostrato dal famoso incidente di Robert Kubica nel Gran Premio del Canada 2007.

Marussia, McLaren, Mercedes e Red Bull sono state a stretto contatto con l’Istituto della FIA per aiutare la Federazione a migliorare le soluzioni nelle vetture attuali ed il risultato – basato su un progetto della Marussia ed ottimizzato dalla Red Bull – è un’evoluzione dell’attuale sistema a tubi, ma usa una fibra di carbonio ad alta resistenza con una geometria interna ed esterna su misura ed un preciso layout di configurazione.

Il nuovo sistema di tubi non si frantumerà all’impatto ma si schiaccerà progressivamente in base alla decelerazione della vettura in maniera altamente controllata. Durante i test, le strutture sono state in grado di assorbire circa 40 KJ di energia, sia in condizioni di impatto normale che in caso di impatto obliquo, il che è senza dubbio un netto miglioramento rispetto ai design attuali.

Naturalmente il design delle strutture è standardizzato alle regole del prossimo anno, ed inoltre aiuterà anche i team a risparmiare denaro in quanto diminuiranno i costi dei crash tests.

Stefano Rifici