








Il ministro dello sport francese insiste sul fatto che il Paese è ancora in corsa per ottenere un posto nel calendario di F1.
Recentemente, sembrava che un accordo di alternanza annuale fra Paul Ricard e SPA fosse imminente.
Tuttavia ancora non è emerso nulla di ufficiale, ma David Douillet (il ministro dello sport) ha annunciato che il progetto per riportare la F1 in Francia “non è sospeso o abbandonato”.
“Abbiamo ben tre nuovi piloti francesi in F1 e dunque ci deve essere un Gran Premio di Francia”.
“La Francia è la terra dei Gran Premi. Ho incontrato Bernie Ecclestone ed era totalmente d’accordo sull’alternanza del GP fra Belgio e Francia”.
Stefano Rifici
20th febbraio, 2012
Tag:bernie ecclestone, francia, gp di francia 2013, gp francia 2013
| Giovedi' 24 Maggio | |
| Prove Libere 1 | 10:00 - 11:30 |
| Prove Libere 2 | 14:00 - 15:30 |
| Sabato 26 Maggio 2012 | |
| Prove Libere 3 | 11:00 - 12:00 |
| Qualifiche | 14:00 |
| Domenica 27 Maggio 2012 | |
| Gara | 14:00 |
| Jerez | dal 7 al 10 Febbraio |
| Barcellona | dal 21 al 24 Febbraio |
| Barcellona | dal 1 al 4 Marzo |
| Mugello | dal 1 al 3 Maggio |
| 1. | Sebastian Vettel | 61 |
| 2. | Fernando Alonso | 61 |
| 3. | Lewis Hamilton | 53 |
| 4. | Kimi Raikkonen | 49 |
| 5. | Mark Webber | 48 |
| 6. | Jenson Button | 45 | Classifica Completa Mondiale Piloti |
| 1. | Red Bull Racing-Renault | 109 |
| 2. | McLaren-Mercedes | 98 |
| 3. | Lotus-Renault | 84 |
| 4. | Ferrari | 63 |
| 5. | Mercedes | 43 |
| 6. | Williams-Renault | 43 | Classifica Completa Mondiale Costruttori |
| Foto GP SPAGNA | |
| Foto Mugello Test Maggio 2012 | |
| Foto GP BAHRAIN | |
| Tutte le foto di Formula 1 |
Andrea .
ma ditemi voi, come si puo alternare SPA
Vota questo commento:
32
0
rob .
sono d’accordo.
se proprio si vuole alternare qualcosa allora alterniamo quello schifo di india, corea, singapore, abu dhabi…
comunque il paul ricard è davvero un bel circuito…altro che magny cours..
Vota questo commento:
1
1
Tiziano .
Far alternare Spa è un’eresia.
Vota questo commento:
29
0
Toro Rosso .
Ma andate in gnocca alternare spa già avete rovinato abbastanza con il DRS e le gomme che si consumano dopo 10 e ora dover vedere meno spa per il circuito di francia e una pazzia non dimentichiamo i v6 poi fra un po correremo con il motore di un 50cc
Vota questo commento:
16
1
y3ll0w .
Se mai ci sarò un gp di Francia in SOSTITUZIONE a SPA, allora in quella domenica dopo pranzo me ne andrò a fare un giro in bici…
Non ho nulla contro i francesi ma sono convinto che una frase del genere “Abbiamo ben tre nuovi piloti francesi in F1 e dunque ci deve essere un Gran Premio di Francia” poteva scaturire solo da menti boriose come le loro.
Nel 1989, con 16 italiani in lizza nel mondiale, dovevano esserci 12 gran premi di Italia su 16??? Che razza di ragionamento è mai questo?
Vota questo commento:
0
0
DavideAlex .
Basterebbe semplicemente togliere Valencia e inserire il Paul Ricard, ma si sa, le soluzioni troppo semplici non piacciono mai … bisognerà pur complicarsi la vita, no?
Vota questo commento:
20
0
Tiziano .
Quoto perfettamente. Contando anche che sono due granpremi nello stessa nazione e con difficoltà economiche a gestire entrambi i circuiti.
Vota questo commento:
10
0
luca .
se tolgono SPA sono da ricovero… (non che non lo siano ora)
Vota questo commento:
16
0
Samuele .
Se ci mettiamo a parlare di Magny Course, Estoril, Jerez, Kyalami, Imola, Adelaide, Hermanos Rodriguez … non finiamo piu.
Quant’erano belli i calendari una volta!
Vota questo commento:
14
0
DavideAlex .
Sfortunatamente Kyalami è stato demolito, Estoril è la fotocopia spaccata di Barcellona e Imola sfortunatamente è stato storpiato.
Magny Course sarebbe carino, così come Hermanos Rodriguez! Anche Adelaide era bello, ma oserei dire che è stato l’unico ad esser stato sostituito degnamente (a Melbourne ci sono sempre gare divertenti!).
Vota questo commento:
3
0
massj .
Il problema di SPA è che i belgi non hanno abbastanza soldi per ospitare una gara ogni anno, se no il problema non si porrebbe. Per avere SPA ogni anno, Bernie dovrebbe dimezzargli il costo del contratto.
Vota questo commento:
11
0
Simo .
giù le mani da spa!!
Vota questo commento:
17
0
Valerio .
Ha pienamente ragione “Toro Rosso”. Se va avanti così, smetteremo di seguire la F1!
Vota questo commento:
7
0
suhg .
la verità è che tanto ai vertici interesseranno sempre di più i soldi e non tanto poi le location quindi nei prossimi anni i gp “storici” (o comunque più interessanti) inizieranno a essere meno di quelli in giro per il mondo….(per il 2012 diciamo che siamo quasi in parità).
A questo punto a me sorge spontanea la domanda del perchè con spazi infiniti e capitali sproporzionati non vengono costruiti tracciati divertenti e che al tempo stesso non favoriscano lo spettacolo. Poi però mi accorgo che chi generalmente ingaggia l’architetto è uno di quei vertici a cui purtoppo non interessa più molto lo sport di cui è padrone…
Vota questo commento:
0
0
Beppe (tifoso Redbull) .
Non vedo l’ora che la F1 ritorni al Paul Ricard versione old style però, peccato l’alternanza con SPA, indecente la decisione di mantenere Valecia.
Cosa dire ormai con l’infame di Bernie c’è poco da fare; evviva i soldi purtroppo ….
Beppe
Vota questo commento:
4
0
Stefano .
Il Paul Ricard è un gran bel circuito, il tracciato originale, cosa ne è uscito dalla revisione Tilke è tutto da vedere, però l’idea dell’alternanza con SPA il circuito che assieme a Monza e Montreal fanno tutti gli anni i record di audience stagionali è un’idea decisamente sciocca. E’ Valencia che deve sparire!
Ciao,Stefano.
Vota questo commento:
1
0
Samuele .
Purtroppo F1 non è solo televisione ma anche soggiorno (alberghi, posteggi di barche e via dicendo) ed è per ciò che Valencia, Singapore, Abu Dhabi, Yeongam e compagnia bella sono “ottimi”.
Vota questo commento:
0
0
Samuele .
Ma questo anche per colpa “nostra”:
i “tifosi” amano andare a farsi un weekend nella grande cittadina e godere di tutti i servizi dentro e fuori l’autodromo.
Vota questo commento:
0
0