Wurz: “Senza senso che i motoristi siano sostenuti dai clienti”

Di recente critica verso le scelte dei motoristi di far pagare ai clienti le spese di sviluppo propulsore Monisha Kaltenborn ha incassato l’appoggio di un paio di nomi noti del Circus.

“Sono perfettamente d’accordo con lei – ha dichiarato l’ex pilota Alexander Wurz a motorsport.com – Bisognerebbe fissare un tetto di contribuzione, altrimenti c’è il rischio che le attività del costruttore siano sostenute per la maggior parte da chi compra”.

“Avevamo proposto delle modifiche ai costi tra il 2010 e il 2011 quando il regolamento era ancora da scrivere, ma all’epoca nessuno ci aveva dato retta – le parole di Mark Gallagher, ex responsabile Cosworth – Pensate che avevamo parlato anche del rumore e del numero di giri motore…”.