Renault col freno a mano tirato per preservare l’affidabilità
La speranza dei francesi è che Red Bull e Toro Rosso in Cina possano battere la Williams
IN EVIDENZA
Taffin: “Dalla Cina inizieremo a divertirci”
Renault ottimista a proposito delle tante novità relative a telaio e motore
Taffin: “Dobbiamo migliorare la guidabilità della nostra power unit”
"Il problema risiede nelle mappature"
Taffin: “C’è ancora lavoro da fare”
Per il responsabile Renault consistenza e guidabilità vanno implementate
Renault: “Dobbiamo ancora sfruttare al massimo il motore 2015”
Remi Taffin: "A inizio stagione saremo al 100%"
La Renault porterà un motore aggiornato nei test di Barcellona
Per il responsabile Taffin i problemi emersi a Jerez sono nella norma
Taffin: “Il motore dovrebbe essere sviluppato man mano”
Renault contraria a due progetti diversi a stagione
Taffin: “Ci manca la pole position”
Per Renault sarebbe la prova definitiva dei progressi fatti
La Renault risolverà i suoi problemi alla power unit di F1 in Canada
Il V6 francese girerà per la prima volta a piena potenza
Taffin: “Mercedes ancora favorite”
Per il responsabile Renault Montecarlo non regalerà sorprese
Taffin: “Positivi in vista di Spagna e Montecarlo”
Per il responsabile Renault la minor potenza richiesta potrebbe aiutare
Taffin: “Sul suono del motore non si può intervenire”
I motivi risiedono nel numero di giri e il turbo
Taffin: “Risolti i problemi di motore Red Bull di nuovo davanti”
Il responsabile Renault colpito dalla prestazione di Ricciardo in Australia
Taffin: “Senza rotture le Lotus sarebbero entrate nei dieci”
Il responsabile Renault spera nel recupero del team di Enstone in Malesia
Taffin: “Attendo di vedere il motore a pieno regime”
Per il responsabile Renault il peggio è comunque passato
In Renault ammettono il ritardo
Il motorista francese si è detto comunque fiducioso
Motori Renault F1: Taffin, “Siamo convinti di risolvere il problema durante la notte”
Problemi di affidabilità dei propulsori francesi nei primi due giorni di test
I segreti dell’Hungaroring svelati da Renault Sport
La curva 14 è la più complessa del circuito
Renault Sport analizza il circuito di Montreal
Per compiere un giro si impiegano circa 75 secondi
Taffin di Renault Sport F1: “Il circuito di Sakhir merita particolare attenzione per le pressioni che esercita sul motore”
Rémi Taffin, Responsabile Operazioni in Pista di Renault Sport F1, commenta il circuito di Sakhir e l’impegno di Renault in
Renault: in Brasile la Red Bull userà il nuovo alternatore
Il ritiro di Webber ha creato un nuovo allarme per la gara decisiva per il titolo piloti
