News F1Kvyat: “Un sollievo le ultime giornate in Bahrain”Per il russo della Toro Rosso il focus ora si deve spostare sulla performance
News F1White: “Qualche nostro team arriverà in Australia poco preparato”Il vice boss Renault crede che i problemi dei test peseranno almeno nelle prime gare
News F1Vettel: “Giusta la nostra presenza a Sakhir”Secondo il tedesco è stato più utile del rimanere in fabbrica
News F1Pic: “Sorpreso dalla decisione Caterham”Il francese spera di trovare un posto da titolare nel 2015
News F1Nelson: “Massa non ha niente da invidiare ad Alonso”A Grove tutti colpiti e trascinati dal brasiliano
News F1Per Bottas gomme e benzina le chiavi del 2014Per il finlandese essendo complesse da gestire creeranno spettacolo
News F1Kobayashi: “Siamo più lenti di una GP2”Il pilota Caterham preoccupato per la mancanza di passo
News F1Booth: “In Bahrain ci ha colpito anche un virus”La Marussia ha dovuto affrontare parecchi problemi durante la quattro giorni di test
News F1La Wolff confermata nel team di sviluppo WilliamsLa pilota inglese parteciperà anche a due sessioni di libere in questa stagione
News F1Grosjean: “Essere rimasto ad Enstone è un bene”Per il franco-svizzero la continuità potrà premiare
News F1Maldonado: “Pronto a puntare al top”Il pilota Lotus convinto delle sue capacità e del valore della E22
News F1Kobayashi: “Ho lavorato su aspetti utili per il prossimo test”Un problema di power unit ha rovinato la giornata Caterham
News F1Ericsson: “Quasi cento giri dicono molto sull’affidabilità”Lo svedese ha debuttato senza difficoltà
News F1Possibile protesta contro la FerrariRenault e Mercedes contestano la leggerezza del coperchio motore
News F1Kobayashi: “Motori Renault piuttosto indietro rispetto agli altri”Secondo il nipponico della Caterham i guai maggiori sono in uscita di curva
News F1Lopez: “La E22 ha i numeri per essere un siluro”Il boss lussemburghese spera in un mondiale non deciso dai motori