Formula 1 | Ferrari: la squadra oltre Leclerc, Hamilton e Vasseur

Quando si parla di Ferrari, l’attenzione si concentra quasi sempre sui piloti e sul team principal. Eppure, alle spalle di Charles Leclerc, Lewis Hamilton e Fred Vasseur opera una struttura articolata, composta da dirigenti e tecnici che incidono in modo decisivo sulle prestazioni in pista, sia esse positive che negative, e sull’organizzazione interna. Dai motori al telaio, dalla qualità alla gestione sportiva, il progetto Ferrari poggia su una rete costruita negli anni.

Alla guida dell’area Power Unit c’è Enrico Gualtieri, modenese classe 1975, entrato in Ferrari nel 2000 dopo la laurea in Ingegneria Meccanica all’Università di Modena e Reggio Emilia. Partito come Simulation Specialist, ha attraversato tutte le fasi dello sviluppo motoristico moderno, dalla fluidodinamica alla progettazione, fino a diventare Head of Power Unit Area nel 2019 e Direttore tecnico Power Unit nel 2023. La sua carriera è legata all’evoluzione dei propulsori ibridi e alla gestione dell’affidabilità nell’era più complessa della Formula 1.

Sul fronte telaio, dal 2024 Ferrari si è affidata all’esperienza di Loïc Serra, nato a Nancy nel 1972. Formatosi all’ENSAM di Aix-en-Provence e Parigi, Serra ha lavorato prima in Michelin, poi in BMW Sauber F1 come Head of Vehicle Performance, quindi per oltre un decennio in Mercedes, dove ha coordinato pneumatici, sospensioni, aerodinamica e power unit. A Maranello ha assunto il ruolo di Technical Director Chassis, con il compito di integrare le diverse aree tecniche in un pacchetto competitivo e coerente.

La sostenibilità economica del progetto è invece affidata a Luigi Centenari, lodigiano classe 1975, laureato in Business Administration all’Università Cattolica di Milano. In Ferrari dal 2004, ha ricoperto a lungo l’incarico di Head of Finance, per poi passare alla divisione auto stradali e rientrare in Scuderia nel 2022. Oggi supervisiona budget, reporting e gestione finanziaria, collaborando anche con la FIA sull’applicazione del budget cap, un elemento centrale per la competitività moderna.

Accanto a Fred Vasseur, nel ruolo di Deputy Team Principal e responsabile della Ferrari Driver Academy, opera Jérôme d’Ambrosio. Nato a Etterbeek nel 1985, con un passato da pilota tra Formula 1 e Formula E, ha guidato Venturi Racing come Team Principal prima di approdare in Mercedes come Driver Development Director. Dal 2024 è una delle figure di raccordo tra management, piloti e programmi di sviluppo giovani.

Un altro tassello fondamentale è Francesco Marino, calabrese classe 1970, laureato in Ingegneria Meccanica all’Università della Calabria. In Ferrari dal 2002, ha attraversato produzione, qualità e sviluppo prodotto, assumendo ruoli chiave tra sportscar e competizioni a ruote coperte. Dal 2023 è Head of Quality & PMO in Scuderia, con responsabilità sulla qualità complessiva e sulla gestione dei progetti.

L’area sportiva e operativa in pista è invece sotto la guida di Diego Ioverno, nato a Bologna nel 1974 e laureato con lode in Ingegneria Meccanica. In Ferrari dal 2000, ha diretto montaggi, operazioni telaio e cambio, pit stop e team management, prima di tornare stabilmente nella squadra pista nel 2023 come Sporting Director, con deleghe sportive complete e rapporti con la FIA.

Sul versante della prestazione in pista, un ruolo centrale è ricoperto da Matteo Togninalli, valtellinese classe 1977, laureato al Politecnico di Milano. Entrato in Ferrari nel 2005, ha costruito la propria carriera tra Remote Garage, ingegneria dinamica e performance. Oggi è Head of Track Engineering Department, coordinando l’intera attività tecnica dei weekend di gara e il gruppo Race Performance Engineering a Maranello.