Renault chiede più libertà sul motore

Sulla stregua di Marco Mattiacci anche Renault Sport chiede alla FIA più flessibilità in merito al congelamento dell’unità motrice e seppur consapevole delle alte spese che attualmente i team stanno pagando per le nuove tecnologie introdotte, ammette di aver intenzione di usare tutte le chance regolamentari a disposizione per modificare la sua power unit 2015.

“Secondo me andrebbe creato un sistema per consentire alle prestazioni delle diverse scuderie di convergere e non di divergere tramite ad esempio regole meno stringenti sui propulsori – ha detto il managing director Cyril Abiteboul ad Autosport – Bisognerebbe quindi andare maggiormente incontro alle esigenze dei vari fornitori e superare le limitazioni del momento imposte anche per evitare, giustamente, di rendere troppo elevati i costi. Per quanto ci riguarda quest’inverno utilizzeremo comunque l’intero 48% d’intervento concesso”.

Chiara Rainis