La Honda vuole una base in Inghilterra per la F1
Probabile l'acquisto della factory Cosworth
di Redazione21 Maggio, 2013
Honda sta cercando una base in Inghilterra per il suo nuovo progetto in F1 che prevede la fornitura di motori alla McLaren a partire dal 2015. La casa giapponese fornirà i suoi V6 turbo al team di Woking nell’ambito di una joint-venture tra i due gruppi.
“Honda svilupperà i suoi motori nella sua factory di Tochigi, in Giappone, dove ha già iniziato lo sviluppo” si legge nel comunicato diffuso la settimana scorsa. Ma secondo la stampa tedesca la Honda sta cercando anche un quartier generale in Inghilterra e sarebbe interessata a rilevare gli asset della Cosworth.
La Cosworth fornisce attualmente i motori alla Marussia e dovrebbe ritirarsi dalla F1 a fine 2013.
ce attualmente i motori alla Marussia e dovrebbe ritirarsi dalla F1 a fine 2013.
Motorionline.com è stato selezionato dal nuovo servizio di Google News,
se vuoi essere sempre aggiornato sulle nostre notizie
Seguici qui
se vuoi essere sempre aggiornato sulle nostre notizie
Seguici qui
F1 | Nigel Mansell torna sulla FW11: Williams e Honda insieme per Goodwood
La monoposto del Leone Inglese è stata completamente restaurata
In occasione del Festival della Velocità di Goodwood, in programma dal 10 al 13 luglio, Williams e Honda presenteranno una
F1 | Wolff: “Regole 2026 restano come sono, ma siamo aperti a eventuali modifiche”
"Se dovessero venire a galla delle criticità siamo pronti a parlarne", ha detto Toto
Il dibattito sulle regole del 2026 e che vedranno delle power unit più “semplificate” ma con un impatto maggiore della
F1 | Motori 2026, è scontro sulla parte elettrica. La furia di Wolff: “Una barzelletta”
Horner invece è d'accordo sulla discussione: "Giusto sostenere questa decisione nell'interesse dello sport"
La Formula 1 si prepara a una nuova guerra politica. Nel 2026 entreranno in vigore i regolamenti tecnici che modificheranno
F1 | Regole 2026 confermate: la gioia di Audi, ma in futuro motori aspirati con parte elettrica
Da stabilire la ripartizione termico-elettrico del prossimo anno. Con i V10 (o V8) più sound e ibrido presente, ma meno "invasivo"
La Formula 1 continua a costruire il proprio futuro in vista della rivoluzione regolamentare del 2026, confermando ufficialmente il nuovo
F1 | Prime discussioni in Bahrain: possibile introduzione dei motori aspirati già nel 2029
Regolamento 2026: si valuta la possibilità di ridurre la "forza" dell'elettrico
Ore calde in Bahrain e non solo per il clima. La Formula 1 si è riunita per la prima volta
F1 | Le power unit 2026 preoccupano. Honda e Audi, ok ai V10 con l’ibrido?
Ferrari e Red Bull unite con la FIA per il ritorno ai propulsori atmosferici. In Bahrain il primo vero incontro tra i costruttori
La Formula 1 si prepara a giocare una partita importantissima fuori dalla pista. Il Bahrain sarà teatro della quarta prova
F1 | In Bahrain si discuterà sui V10: cresce la possibilità di mantenere l’attuale regolamento
La FIA convoca i costruttori nel venerdì di Sakhir: non si esclude del tutto l'abbandono alle power unit 2.0 del 2026
Di settimana in settimana arrivano nuove indiscrezioni e notizie in merito alla Formula 1 che verrà. Il paddock di Suzuka
![Formula 1 | Le tute Sparco per Red Bull nel Gran Premio del Giappone [FOTO]](https://f1grandprix.motorionline.com/wp-content/uploads/2025/04/@Sparco_Special-Livery-Race-Suits-for-Japanese-GP_Details-4-1024x682.jpg)
![Formula 1 | Le tute Sparco per Red Bull nel Gran Premio del Giappone [FOTO]](https://f1grandprix.motorionline.com/wp-content/uploads/2025/04/@Sparco_Special-Livery-Race-Suits-for-Japanese-GP_Details-4-500x333.jpg)
Formula 1 | Le tute Sparco per Red Bull nel Gran Premio del Giappone [FOTO]
L'azienda italiana ha prodotto e consegnato la tuta di Tsunoda in soli tre giorni dopo l'annuncio del giapponese
All’inizio di questa settimana la Red Bull ha svelato una livrea speciale per il Gran Premio del Giappone, in programma
