GP Monaco, Aston Martin conquista il primo punto con Alonso
Ritiro per Stroll, a muro in curva 19
L’ Aston Martin ha lasciato il Principato con il primo punto della sua stagione 2026 grazie alla prestazione di Fernando Alonso, che ha concluso il Gran Premio di Monaco in decima posizione dopo una gara gestita con grande determinazione. Partiti dalle retrovie, Alonso e Lance Stroll hanno adottato una strategia aggressiva con una sosta anticipata, cercando di sfruttare ogni opportunità in una corsa tradizionalmente avara di sorpassi. La fase finale è stata caratterizzata da diversi colpi di scena, tra cui l’incidente di Stroll alla Curva 19 e la successiva Safety Car, seguita da una bandiera rossa causata da un episodio analogo che ha coinvolto Charles Leclerc.
L’asturiano ha saputo mantenere il sangue freddo nella ripartenza finale, chiudendo inizialmente undicesimo prima di essere promosso in Top 10 grazie a una penalità inflitta a Sergio Perez dopo la bandiera a scacchi. Un risultato che permette alla squadra di sbloccare la classifica e guardare con maggiore fiducia al prossimo appuntamento di Barcellona.
Fernando Alonso: “Una bella ricompensa per tutti”
“Mi sono preso parecchi rischi al primo giro e anche dopo la ripartenza, cercando semplicemente di consolidare la posizione in cui ci trovavamo. È stata una gara davvero difficile oggi, ma abbiamo scelto una strategia aggressiva, fermandoci già al terzo giro, con l’idea di arrivare fino alla fine della gara effettuando una sola sosta. La ripartenza dopo la bandiera rossa ci ha aiutato e ci siamo assicurati di sfruttare tutte le opportunità che si sono presentate. Penso quindi che abbiamo gestito la gara piuttosto bene ed è stata una bella ricompensa per tutti all’interno della squadra conquistare il nostro primo punto dell’anno”
Lance Stroll: “Abbiamo problemi di guidabilità”
“Abbiamo avuto a che fare con questi problemi di guidabilità per tutta la stagione, e anche questo weekend è stato lo stesso. L’ accelerazione e la decelerazione semplicemente non sono costanti, e cambiano da una curva all’altra. Sulla maggior parte dei circuiti hai delle vie di fuga che ti permettono di gestire la situazione, ma qui a Monaco i muri sono molto vicini e qualsiasi problema può finire con un impatto contro le barriere. Questo è stato anche un motivo importante per cui ho ricevuto diverse segnalazioni per i limiti della pista. Analizzeremo tutto con più attenzione dopo la gara, e il team continuerà a spingere per migliorare in vista di Barcellona la prossima settimana”
Mike Krack: “Il nostro primo punto conquistato con Honda”
Si è trattato di una tipica gara di usura a Monaco, che ci ha permesso di ottenere il nostro miglior risultato della stagione con Fernando in decima posizione, il nostro primo punto conquistato con Honda”
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