F1 | Pirelli presenta le gomme 2026: nuova grafica, misure riviste e mescole ripensate

Pirelli ha presentato al circuito di Yas Marina la nuova gamma di pneumatici che sarà utilizzata nella stagione 2026 di Formula 1. La presentazione si è svolta durante la sessione di test collettivi in programma oggi ad Abu Dhabi, occasione scelta dall’azienda milanese per mostrare ufficialmente design e specifiche aggiornate. L’elemento più evidente riguarda la grafica dei fianchi. Le tradizionali parentesi, introdotte nel 2011 al ritorno di Pirelli come fornitore unico, sono state modificate integrando il motivo della bandiera a scacchi. Un segno che aggiorna l’identità visiva senza rinunciare ai richiami storici del marchio.

Mario Isola, direttore motorsport di Pirelli, in posa con le gomme 2026

La nuova estetica permette di distinguere immediatamente i prodotti destinati alla Formula 1 rispetto agli pneumatici stradali o da competizione del resto della gamma Pirelli. I colori che identificano le mescole restano invariati: bianco, giallo e rosso per Hard, Medium e Soft, mentre verde e blu continueranno a contraddistinguere Intermediate e Full Wet.

Le nuove gomme Pirelli 2026

Sul fronte tecnico, la gamma slick P Zero mantiene cinque mescole, dalla C1 alla C5, con un posizionamento prestazionale simile a quello attuale. Le differenze tra le opzioni saranno però più nette e omogenee per ampliare il ventaglio strategico in gara. Rimane invece identico il disegno del battistrada dedicato a Intermedie e Full Wet. Le dimensioni cambiano per adattarsi al nuovo regolamento 2026 e alle monoposto che lo accompagneranno. Il cerchio resta da 18 pollici, ma il battistrada viene ridotto: 25 mm in meno all’anteriore e 30 mm al posteriore. Anche il diametro complessivo della gomma diminuisce, rispettivamente di 15 mm e 10 mm.

La giornata di test di oggi ad Abu Dhabi rappresenta un passaggio chiave del programma di sviluppo, con tutte le squadre impegnate in pista tramite mule car guidate dai piloti ufficiali. La gamma verrà omologata il 15 dicembre, come previsto dal regolamento. Il primo impiego delle nuove gomme in configurazione definitiva avverrà nei test di Barcellona, in programma dal 26 al 30 gennaio. Gli pneumatici saranno visibili anche nelle presentazioni delle vetture 2026, che le scuderie sveleranno nelle prossime settimane.

A disposizione della Pirelli ci sono quasi tutti i piloti titolari: Ferrari in pista con Hamilton e Leclerc, mentre la Red Bull sceglie Hadjar, facendo riposare Max Verstappen e congedando Tsunoda. In Mercedes il solo Antonelli, mentre l’Aston Martin fa riposare i due titolari, rispolverando Stoffel Vandoorne. Tutte le altre squadre del campionato di Formula 1 saranno con i due titolari ad alternarsi sulla vettura di questa generazione modificata e adattata ai regolamenti 2026.