F1 | Ocon, è ufficiale l’addio con la Haas: ipotesi WEC per il francese

La Haas ha ufficializzato oggi la separazione da Esteban Ocon, che lascerà la scuderia americana al termine della stagione 2026 di Formula 1. Le strade del pilota francese e del team si dividono dopo le indiscrezioni degli ultimi giorni, a questo punto confermate. La Haas dovrebbe aver già individuato in Rafael Camara il principale candidato a prendere il posto di Ocon a partire dal 2027, aprendo così una nuova fase per la squadra.

Per Ocon si aprono ora nuovi scenari: il suo futuro potrebbe proseguire in Formula 1 con un’altra scuderia oppure indirizzarsi verso una nuova avventura nel World Endurance Championship, magari con Toyota, main sponsor proprio della Haas.

Haas e Ocon, è finita: la conferma del team

Si separeranno alla fine della stagione 2026 le strade di Esteban Ocon e della Haas. Ad annunciarlo è stata la stessa scuderia con una nota ufficiale, confermando che il 30enne pilota transalpino concluderà il suo ciclo con la squadra americana al termine del mondiale di Formula 1.

Arrivato in Haas all’inizio del 2025, Ocon si è rivelato un innesto prezioso per il percorso di crescita della struttura – si legge nel comunicato del team – contribuendo in modo determinante a conquistare il secondo miglior bottino di punti nelle dieci stagioni di storia del team. Ad oggi, il vincitore del Gran Premio d’Ungheria 2021 conta 39 presenze con la livrea della squadra guidata da Ayao Komatsu, portando il suo totale personale in F1 a 195 partenze e 490 punti iridati in carriera.

A rendere omaggio al lavoro svolto dal francese è stato proprio il team principal, che ha sottolineato il ruolo chiave di Ocon anche nell’affrontare la complessa transizione verso la nuova era regolamentare: “Desidero ringraziare Esteban per tutto ciò che ha dato alla squadra dal suo arrivo nel 2025. La sua professionalità e il suo impegno si sono rivelati preziosi nel nostro continuo percorso di crescita come organizzazione”.

“Quest’anno abbiamo affrontato insieme la sfida di un importante cambio regolamentare, in cui l’esperienza di guida e le indicazioni di Esteban sono state fondamentali nel duro lavoro di sviluppo della VF-26 lungo l’arco della stagione. Ci attendono ancora molte gare da disputare e il nostro unico obiettivo resta quello di lavorare uniti per massimizzare ogni singola opportunità da qui fino all’ultima gara dell’anno”.

L’alternativa è il WEC con Toyota

Chiusa ormai l’opzione Aston Martin dato il rinnovo di Fernando Alonso e Lance Stroll, il futuro di Ocon potrebbe però anche essere lontano dalla Formula 1. La Haas è infatti legata a Toyota da una partnership tecnica e questo rapporto potrebbe favorire un eventuale passaggio del francese nel programma ufficiale del costruttore giapponese nel World Endurance Championship.

Se non dovesse arrivare un’altra opportunità in Formula 1, il WEC potrebbe quindi diventare una concreta alternativa per continuare la propria carriera ai massimi livelli del motorsport.

Villeneuve: “Dopo la Haas c’è solo la vita fuori dalla F1”

Sul futuro di Ocon è intervenuto anche Jacques Villeneuve, campione del mondo di Formula 1 nel 1997, con un’analisi particolarmente dura: “Dopo la Haas, c’è solo la vita fuori dalla Formula 1”, ha dichiarato.

Secondo Villeneuve, la crescente presenza di giovani talenti avrebbe ridotto lo spazio disponibile per piloti con l’esperienza di Ocon.

“A causa di tutti questi giovani talenti, non c’è più posto per un pilota come Esteban. Ha già vissuto i suoi anni migliori. Non bisogna dispiacersi per lui. Anzi, dovreste essere felici per lui. Alla fine ha avuto una carriera molto lunga, ma ha ottenuto troppo pochi risultati”.

La carriera di Ocon in Formula 1

Esteban Ocon ha debuttato in Formula 1 nel 2016 con la Manor e, da allora, ha disputato 195 Gran Premi, conquistando una vittoria e quattro podi, per un totale di 490 punti. Il momento più importante della sua carriera è arrivato nel 2021, quando con l’Alpine ha ottenuto la sua unica vittoria in F1 al Gran Premio d’Ungheria, completando una gara particolarmente significativa anche per il team francese.

Gli altri tre podi sono arrivati con Force India nel 2017, quando chiuse terzo a Spilberg, e con Alpine nel 2020, quando conquistò il secondo posto a Sakhir e nel 2021 il secondo posto in Spagna. Nel corso della sua carriera Ocon ha inoltre ottenuto il terzo posto nel campionato costruttori 2017 con la Force India, mentre il suo miglior piazzamento nel Mondiale piloti è stato l’ottavo posto nel 2022 con Alpine. Nel 2026, al momento, il francese ha raccolto 7 punti con Haas, grazie soprattutto all’ottavo posto conquistato a Baku.