F1 | Mercedes, pronto un aggiornamento dell’ADUO per Monza

La Mercedes starebbe preparando un importante aggiornamento della power unit ADUO in vista del Gran Premio d’Italia a Monza. Secondo quanto riportato dalla stampa internazionale, la Casa di Brackley avrebbe deciso di intervenire sulla propria unità motrice per risolvere i problemi di affidabilità emersi nelle ultime gare e rispondere alla crescente concorrenza nella stagione 2026.

L’evoluzione riguarderebbe la camera di combustione, il turbocompressore e il carburante fornito da Petronas. Una scelta che rappresenterebbe un cambio di strategia rispetto ai piani iniziali, dato che Mercedes sembrava intenzionata a interrompere lo sviluppo dell’ADUO per concentrare le risorse sul progetto 2027.

Nel frattempo continua il dibattito tecnico attorno al sistema ADUO. Secondo le indiscrezioni, la FIA avrebbe individuato nella Red Bull-Ford il motore endotermico più performante della griglia, anche se la legalità e l’utilizzo del sistema restano ancora al centro delle discussioni.

Monza possibile crocevia: Antonelli verso una penalità?

L’introduzione della nuova power unit potrebbe avvenire proprio a Monza, ma ciò rischia di avere conseguenze per Kimi Antonelli. Il pilota italiano ha infatti già utilizzato le quattro unità motrici consentite dal regolamento e un nuovo motore comporterebbe inevitabilmente una penalità in griglia.

Anche Ferrari sarebbe al lavoro su un aggiornamento dell’ADUO, che dovrebbe debuttare insieme a una nuova ala posteriore a basso carico aerodinamico sul tracciato brianzolo.

Wolff: “La nostra affidabilità non è stata abbastanza buona”

A preoccupare Mercedes non sono soltanto le prestazioni, ma soprattutto l’affidabilità. Sia Antonelli sia George Russell sono già arrivati al quarto motore stagionale, mentre proprio il britannico è stato costretto a sostituire la power unit dopo il Gran Premio d’Ungheria a causa di una perdita d’acqua rilevata al termine delle qualifiche.

Il team principal Toto Wolff ha ammesso che il propulsore è stato gravemente danneggiato.

“C’è una gara molto speciale per Kimi, ma sembra anche un buon posto dove scontare una penalità per il cambio del motore. Dovrò parlarne con suo padre Marco per capire se vogliamo prendere la penalità proprio a Monza. Potremmo persino togliergli un po’ di pressione facendolo partire dal fondo della griglia”, ha aggiunto scherzando.

Wolff ha però ribadito che la priorità resta risolvere i problemi di affidabilità.

“La realtà è che la nostra affidabilità non è stata semplicemente abbastanza buona. Se accetteremo una penalità oppure no, lo vedremo”.

Anche Ralf Schumacher ritiene che la squadra di Brackley non possa più rimandare l’introduzione di aggiornamenti significativi.

“Ho trovato interessante ciò che ha detto Toto Wolff sul tetto di spesa. Ha lasciato intendere che devono fare attenzione al budget. È sorprendente pensare che possano già essere vicini al limite in questo periodo della stagione. Inoltre aveva citato anche Ferrari, dicendo di non capire come continui a portare aggiornamenti. Mercedes ha urgente bisogno di introdurre un’evoluzione”, ha commentato l’ex pilota tedesco.